來自鐵路部門消息，衢州新火車站2號、3號站臺將由低站臺改造為高站臺，以適應(yīng)快速乘降旅客和停靠更多“動車組”的需要，改造工程將于本月25日啟動。  
　　據(jù)了解，當(dāng)初衢州新火車站設(shè)計(jì)時(shí)，考慮到衢常鐵路接入新站工程，將車站2號、3號站臺設(shè)計(jì)成低站臺，衢州車站也成為浙贛線改造新建車站中唯一保留傳統(tǒng)低站臺的大站，和現(xiàn)代化的站房顯得很不協(xié)調(diào)。目前衢常鐵路已基本建成，走向確定，站臺低改高不會影響衢常鐵路通過能力；此外，由于第六次鐵路提速大幅壓縮了停站時(shí)間，大部分快速列車停靠時(shí)間僅有2分鐘，低站臺上車需要登列車扶梯，不利于組織旅客快速乘降；同時(shí)，新型的動車組列車也不適應(yīng)在低站臺停靠。鑒于此，市鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組于今年5月下旬針對低站臺改建做了研究，并爭取到上級部門的同意和支持。 
　　目前，停靠衢州的D106/D95/D96次動車組都停靠在1號高站臺，停車時(shí)間均為1分鐘，往南昌方向的D95次動車組需要切割浙贛鐵路正線才能停靠在1號站臺，一定程度上影響了鐵路干線通過能力。把2號、3號站臺改造為高站臺，可以滿足后階段更多動車組停靠衢州的需要。 
　　據(jù)了解，本次改造工期時(shí)間為1個月左右，從本月25日起，部分行包業(yè)務(wù)將停辦，少部分旅客列車停靠時(shí)間有幾分鐘的微調(diào)，請出行的旅客注意車站公告。