UPS國(guó)際總裁：艾倫・格什恩霍恩 
　　“中國(guó)市場(chǎng)是我們這一代人最大的貿(mào)易機(jī)會(huì)”，在UPS亞特蘭大總部，首席運(yùn)營(yíng)官大衛(wèi)・艾博尼直抒胸臆。 　　 　　 
　　確實(shí)，中國(guó)業(yè)務(wù)的崛起正從細(xì)碎數(shù)據(jù)的脈絡(luò)中生長(zhǎng)出來(lái)：UPS今年第二季度財(cái)報(bào)顯示，由于中國(guó)地區(qū)業(yè)務(wù)的強(qiáng)勁增長(zhǎng)，帶領(lǐng)UPS亞洲區(qū)業(yè)務(wù)量猛增25%，今年迄今同比增長(zhǎng)率超過(guò)20%。在UPS位于Louisville的相當(dāng)于43個(gè)足球場(chǎng)的世界港里，凌晨3點(diǎn)后群星閃爍，這里每天近千萬(wàn)份包裹處理中，有75%的包裹運(yùn)往中國(guó)。 　　 　　 
　　與此同時(shí)，UPS本月在華動(dòng)作頻頻。今年8月8日，由國(guó)際奧委會(huì)主席羅格簽署的205封“2008北京奧運(yùn)會(huì)邀請(qǐng)函”遞交到身著褐色制服的UPS員工手中。在此之前，UPS成為北京奧運(yùn)會(huì)唯一物流和快遞服務(wù)贊助商；8月9日，UPS董事長(zhǎng)邁克・埃斯丘在上海為UPS上海國(guó)際航空轉(zhuǎn)運(yùn)中心鏟下第一鏟土，由此，UPS成為首家在中國(guó)建立國(guó)際航空轉(zhuǎn)運(yùn)中心的美國(guó)航空公司。 　　 　　 　 
　　“世界經(jīng)濟(jì)即將翻開(kāi)新的一頁(yè)，驅(qū)動(dòng)發(fā)展的三大動(dòng)力因素包括：發(fā)展中國(guó)家的影響與日俱增，全球技術(shù)共享水平的不斷提高，以及日益復(fù)雜的全球供應(yīng)鏈所產(chǎn)生的生產(chǎn)力。”在UPS亞特蘭大總部，UPS國(guó)際總裁艾倫・格什恩霍恩在回首UPS百年歷程如此感嘆，我們的話題自然是從中國(guó)開(kāi)始。 　　 　　 
　　UPS在華發(fā)展“雄心勃勃” 　　 　　 
　　南方都市報(bào)(以下簡(jiǎn)稱“南都”)：現(xiàn)在大家都在說(shuō)，這是一個(gè)亞洲的時(shí)代，跨國(guó)公司最喜歡拿中國(guó)和印度比較，UPS怎么看待這兩個(gè)市場(chǎng)？另外，如果讓您在以下詞語(yǔ)中選擇一個(gè)來(lái)形容UPS在中國(guó)的發(fā)展，您會(huì)選擇哪個(gè)--保守、謹(jǐn)慎、穩(wěn)健、激進(jìn)？ 　　 　　 
　　艾倫：這幾個(gè)詞匯都不合適，我覺(jué)得用雄心勃勃更貼切(笑)。我們的目標(biāo)是將中國(guó)商業(yè)與全球聯(lián)系起來(lái)，并在這個(gè)市場(chǎng)成為快遞業(yè)的領(lǐng)先者。關(guān)于中國(guó)與印度，現(xiàn)在中國(guó)被稱為世界工廠，印度也在轉(zhuǎn)型做大制造與服務(wù)業(yè)。應(yīng)該說(shuō)，中國(guó)側(cè)重生產(chǎn)、印度更側(cè)重服務(wù)。在這兩個(gè)市場(chǎng)，UPS都有投資。毋庸置疑，中國(guó)是UPS的首要市場(chǎng)。 　　 　　 
　　南都：UPS第二季度財(cái)報(bào)顯示，由于中國(guó)地區(qū)業(yè)務(wù)強(qiáng)勁增長(zhǎng)，帶領(lǐng)UPS亞洲地區(qū)第二季度業(yè)務(wù)量猛增25%，今年迄今同比增長(zhǎng)超過(guò)20%。在您看來(lái)，推動(dòng)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的動(dòng)力源在哪？ 　　 　　 
　　艾倫：推動(dòng)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的動(dòng)力來(lái)自無(wú)法復(fù)制的全球網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的IT技術(shù)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)，特別是在中國(guó)。過(guò)去五年來(lái)，UPS已在中國(guó)投資6億美元，并成功躍升為中國(guó)首家外商全資快遞運(yùn)營(yíng)商，員工數(shù)由250名發(fā)展至現(xiàn)在4500多名。UPS在中國(guó)服務(wù)了330多個(gè)城市，這些城市國(guó)際貿(mào)易量恰好覆蓋了中國(guó)整個(gè)出口量的85%，每周176個(gè)航班進(jìn)出中國(guó)，其中74架飛機(jī)從上海起航，有由揚(yáng)子江快運(yùn)經(jīng)營(yíng)的26個(gè)專供UPS使用的國(guó)內(nèi)班次。 　　 　　 
　　上海轉(zhuǎn)運(yùn)中心將于2008年啟用 　　 　　 
　　南都：我們看到，本月初UPS在中國(guó)的動(dòng)作頻頻。其中引人注目的是，UPS拿到了中國(guó)的空港權(quán)，在上海的國(guó)際航空轉(zhuǎn)運(yùn)中心8月9日開(kāi)始動(dòng)工，能否透露下這個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心的計(jì)劃？ 　　 　　 
　　艾倫：過(guò)去的兩周，我們?cè)谥袊?guó)做了三件事，一是奧運(yùn)一周年倒計(jì)時(shí)；二是UPS的百年慶典；三是上海轉(zhuǎn)運(yùn)中心的動(dòng)土。上海轉(zhuǎn)運(yùn)中心初步規(guī)劃占地9.6萬(wàn)平方米，將于2008年奧運(yùn)時(shí)啟用，并有計(jì)劃在未來(lái)進(jìn)行擴(kuò)建。到2012年，該轉(zhuǎn)運(yùn)中心的分揀能力預(yù)計(jì)將達(dá)到每小時(shí)1.7萬(wàn)件；到2010年，員工人數(shù)將超過(guò)1000人。該國(guó)際航空轉(zhuǎn)運(yùn)中心的建立將使UPS的客戶直接受益。例如，上海地區(qū)的收件時(shí)間將會(huì)更晚、運(yùn)能也將得到提升。此外，該轉(zhuǎn)運(yùn)中心將完全由UPS負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)和管理，并將每周7天、每天24小時(shí)運(yùn)營(yíng)。UPS還計(jì)劃把目前的MD-11飛機(jī)升級(jí)為波音747-400型寬體機(jī)。 　　 　　 
　　南都：我們知道，2008年對(duì)于UPS有著不同意義，是UPS第二個(gè)百年的第一年，同時(shí)，UPS將參與北京奧運(yùn)，為此，UPS會(huì)否有些特別的市場(chǎng)動(dòng)作？ 　　 　　 
　　艾倫：我們將向北京奧組委提供全方位物流咨詢，并協(xié)助策劃和執(zhí)行2008年北京奧運(yùn)會(huì)物流運(yùn)作計(jì)劃。在奧運(yùn)會(huì)期間，UPS還將為北京奧組委所有指定地點(diǎn)提供快遞服務(wù)。為此，我們將利用2008奧運(yùn)提升品牌形象，幫助中國(guó)與世界溝通起來(lái)，而中國(guó)也反過(guò)來(lái)幫助UPS。 　　 　　 
　　建言分開(kāi)商業(yè)快遞與規(guī)則制定 　　 　　 
　　南都：8月7日，UPS董事長(zhǎng)總裁一行在北京與中國(guó)交通部和國(guó)家郵政局高層就快遞業(yè)的發(fā)展進(jìn)行了會(huì)晤。當(dāng)時(shí)您也在場(chǎng)，能否透露相關(guān)具體細(xì)節(jié)？ 　　 　　 
　　艾倫：UPS表達(dá)的主要觀點(diǎn)是，將積極支持配合國(guó)家郵政局的郵政監(jiān)管工作，并期待監(jiān)管機(jī)構(gòu)發(fā)揮監(jiān)督和協(xié)調(diào)市場(chǎng)運(yùn)行的作用，建立公平競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境，做大做強(qiáng)快遞市場(chǎng)。目前，在中國(guó)，郵政局仍然是規(guī)則的制定者，我們建議應(yīng)將商業(yè)快遞與規(guī)則制定分開(kāi)，積極改善以確保快遞市場(chǎng)更有活力。我們已與中國(guó)郵政局局長(zhǎng)確認(rèn)，郵政快遞業(yè)務(wù)與規(guī)則制定已經(jīng)分開(kāi)。 　　 　　 
　　南都：在《世界是平的》一書(shū)中，托馬斯・弗里德曼把UPS描述為“推平世界的十大推土機(jī)”之一。而今天，UPS的員工會(huì)跟你說(shuō)，UPS現(xiàn)在更像是一家擁有無(wú)數(shù)卡車和飛機(jī)的技術(shù)公司，總裁先生能否跟我們分享一下，UPS百年來(lái)，到底什么是可以改變的，什么是不可以改變的？ 　　 　　 
　　艾倫：如果UPS當(dāng)年的創(chuàng)始人還活著，也許他根本認(rèn)不得今天的UPS。因?yàn)閁PS擁有飛機(jī)和新的全球業(yè)務(wù)，都是在創(chuàng)始人逝世之后發(fā)生的。但UPS價(jià)值觀未變，那就是誠(chéng)信、正直、創(chuàng)新和卓越的服務(wù)。我們是全球第八大航空公司，UPS在包裹流技術(shù)領(lǐng)域投資了逾6億美元。此外，良好的企業(yè)文化以及內(nèi)部提拔制度亦是我們的核心競(jìng)爭(zhēng)力。在UPS目前中國(guó)管理層中，75%來(lái)自于內(nèi)部提拔。 　　 　　 
　　本報(bào)記者 金杜亞特蘭大報(bào)道 　　 　　 
　　■專訪人物 　　 　　 
　　UPS國(guó)際總裁：艾倫・格什恩霍恩 　　 　　 
　　艾倫・格什恩霍恩(Alan Gershenhorn)，UPS國(guó)際總裁，UPS管理委員會(huì)成員。負(fù)責(zé)UPS國(guó)際范圍內(nèi)的所有的包裹、貨運(yùn)以及物流的業(yè)務(wù)，還負(fù)責(zé)美國(guó)總部的包裹服務(wù)公司的運(yùn)營(yíng)管理。