首部《快遞服務標準》征求意見稿涉及具體賠償方案 
　　昨日本版登出“快遞行業有待規范”的一組后，又陸續接到讀者電話，反映快遞方面的問題。陳小姐從廣州快遞兩臺價值7000元的二手筆記本電腦往江蘇，途中丟失，快遞公司僅愿意賠償1000元。 
 
    記者獲悉，目前快遞行業的賠償糾紛越來越多，除了消費者自我保護意識不強外，行業不規范、缺乏相應的法律法規依據也是問題。
　　沒保值快件損失得不償失
　　前段時間，做二手筆記本電腦生意的陳小姐委托廣州圓通速遞公司將價值7000元的兩臺筆記本電腦發往江蘇省�？梢话阒恍鑳扇�天即可送達的貨品遲遲未能到收貨人的手里。心急如焚的陳小姐三番四次地撥打公司的客服電話，得到的回答均為“在查”。大約過了10天后她才被告知快件已丟失。由于沒有為快件保值，速遞公司只肯賠償1000元。陳小姐忿忿不平：“我的貨品價值7000元，丟失后速遞公司應該承擔全部責任并按快件實際價值賠償才對�！�
　　記者問及在接收筆記本電腦時，快遞公司工作人員是否告知貴重物品最好保值時，陳小姐表示沒有。她告知記者，由于她已與圓通快遞有業務往來數月，從來沒有出過事情，因此也覺得不會有什么事情�！拔覀兪切”旧�意，每筆賺的不多，如果再保值，就要加收3%的保價費，利潤就太少了”。
　　快遞糾紛一直呈上升趨勢
　　在接到陳小姐投訴后，記者按照陳小姐提供的快遞公司電話聯系，但一直處于忙音狀態，截至發稿為止還未聯系上。不過，記者從廣州市消委會了解到，目前關于快遞糾紛一直呈上升趨勢。產生的糾紛大多數與陳小姐的狀況類似———快遞的快件損失、快件丟失還有快件延誤，消費者往往在賠償上處于劣勢�！斑@方面在法律法規上都處于一定的空白，沒有人管，因此，我們在調解時，只能根據《合同法》以及以前的《郵政法》來作為法律依據，但這些依據由于并不是特別適合快遞行業，因此消費者往往在賠償上處于劣勢，比如只按重量來賠償，但往往相當多的貴重物品在體積和重量上很小�！�
　　另一方面，記者獲悉，在快遞服務中的保值服務，往往被消費者所忽略�！捌鋵嵲诳爝f前進行保值是對消費者的一種保護，但相當多的消費者為了省一點費用而不進行保值，因此在賠償糾紛中處于不利地位”。
　　新標準對賠償有具體規定
　　不過，在快遞服務的糾紛中，無法可依的狀況有望得到改變。記者獲悉，由國家郵政局和中國標準化研究機構負責起草的我國第一部《快遞服務標準》（征求意見稿）剛剛公布。在這個意見稿中，記者見到了關于賠償問題的規定：賠償細則規定了保價的快件按照保價值賠償，如果沒有保價，還是按照重量來賠償，最高不超過100元/公斤。該意見稿還規定了快遞業務員必須對貴重物品行使快件保值的建議義務。（報料人陳小姐，三等獎100元）
　　新聞延伸
　　全一快遞有限公司華南區負責人表示：全一與佳時達無任何關聯
　　本報訊記者姚顥報道：昨日本版的報道《佳時達快遞老板突走佬》刊出后，不少讀者紛紛致電本報提出疑問，全一快遞公司是否和佳時達公司有關聯？昨晚，上海全一快遞有限公司華南區負責人接受本報記者采訪時鄭重表示，全一快遞與深圳市佳時達國際物流有限公司（下稱“佳時達”）沒有任何關聯。
　　“何華在2006年5月之前，確實是在全一快遞深圳分公司工作，但因財務問題，5月就離開了公司�！痹撠撠熑苏f，何華離開公司后，便成立了佳時達。當時在全一跟隨何華的人，均集體跳槽到佳時達。其實，兩家公司完全獨立，之間沒有任何關聯。該負責人還表示，目前全一快遞公司業務一切正常。