新華社引述南昌市口岸辦的統(tǒng)計(jì)稱(chēng)，今年上半年，南昌海鐵聯(lián)運(yùn)單月運(yùn)量屢創(chuàng)新高，新的貨主及貨源不斷涌現(xiàn)。 　　數(shù)據(jù)顯示，今年1-6月，南昌至深圳(香港)海鐵聯(lián)運(yùn)線路共處理國(guó)際集裝箱1,232TEU(重箱)，比去年同期增長(zhǎng)72%。
　　該線路自開(kāi)行以來(lái)發(fā)展勢(shì)頭十分迅猛，鐵道部于是批準(zhǔn)將貨物運(yùn)輸直達(dá)列車(chē)服務(wù)改為五定班列運(yùn)輸服務(wù)，并于4月份正式運(yùn)行。
　　南昌至廈門(mén)海鐵聯(lián)運(yùn)線路共處理國(guó)際集裝箱907TEU(重箱)，與去年同期比較，增長(zhǎng)163%。從4月份開(kāi)始運(yùn)營(yíng)的南昌至上海海鐵聯(lián)運(yùn)線路也已處理國(guó)際集裝箱869TEU(重箱)。
　　新華社的報(bào)道指出，近年南昌開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，落戶(hù)南昌的國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)不斷增多，對(duì)外貿(mào)易增長(zhǎng)迅猛，新的形勢(shì)要求進(jìn)一步改善貿(mào)易環(huán)境、切實(shí)降低外向型企業(yè)的物流成本和商務(wù)成本。
　　為此，南昌以建設(shè)進(jìn)出口貨物快速通道為突破口，以與沿海港口合作發(fā)展海鐵聯(lián)運(yùn)為紐帶，逐步形成以鐵、水、公、空為一體的口岸物流體系，強(qiáng)化南昌作為中部地區(qū)交通樞紐城市的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。在這個(gè)過(guò)程中，南昌海鐵聯(lián)運(yùn)的魅力不斷凸顯，對(duì)南昌發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)形成了有力支撐，為南昌的開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)建設(shè)搭建了發(fā)展平臺(tái)。