據日本運輸省最近發表的文章介紹，為了增加在日本國內注冊的船舶數量，日本運輸省將向日本政府提交一項減少船東稅賦的計劃。該計劃是日本國土基本建設和運輸省將在今年９月份向政府提交的稅收修改計劃的一部分。 　　新的征稅方案將以船舶運輸貨物的重量為基礎，即噸稅制。這種征稅方案是世界上６０％的航運大國采取的征稅方案，噸稅制將替代日本各大航運公司目前采用的公司稅。
　　雖然采用噸稅制對船東減少的稅賦很少，但采用噸稅制有利于日本的稅收政策與國際標準接軌。日本運輸省希望采用噸稅制后，在國內注冊的船舶數量從去年底的９５艘增加到４５０艘。
　　目前，日本各航運公司的征稅采用的是以收入為基礎的征稅，因此，采用噸稅制征稅將有利于各航運公司更加方便的預測他們的稅務負擔和制訂長期投資計劃。