2004年的“9·8”，馬士基集團與廈門港務控股集團簽署“嵩嶼港碼頭計劃”；三年后的今天，一座現代化集裝箱碼頭矗立在大家面前，這正是“9·8”招商引資的碩果之一。

　　9月6日下午,A.P.穆勒—馬士基集團與廈門港務控股集團在廈門嵩嶼港舉行“嵩嶼集裝箱碼頭一期投產運營”慶典活動。

　　

圖：9月6日下午，國務院副總理吳儀到現場為吉祥獅子“點睛”

　　一直關注該項目建設的國務院副總理吳儀到現場為吉祥獅子“點睛”，儀式正式啟動。福建省委書記盧展工、省長黃小晶和廈門市市長劉賜貴約200名嘉賓共同出席慶典。

　　商務部副部長馬秀紅，代表國務院副總理吳儀對港口的運營表示了祝賀，并稱，嵩嶼集裝箱碼頭的投產運營將對推動海峽西岸經濟區外貿的持續增長和廈門新一輪跨越式發展提供強有力的支撐。

　　廈門市市長劉賜貴說，嵩嶼港的建成，代表廈門港已擁有高等級、專業化的集裝箱深水作業港區�！皬B門港要成為干線與樞紐港，目標定位為最大集裝箱港和國際中轉港。”

　　“這個新落成的碼頭將對廈門真正躋身于世界級集裝箱碼頭具有里程碑意義�！盇.P.穆勒—馬士基集團大中華區首席執行官蘇恩深表示，該項目也進一步表明了馬士基在廈門長期發展，與合作伙伴和中國東南沿海經濟實現共贏的承諾。

　　據了解，嵩嶼港區是廈門港打造深水港區的重點港區之一，一期工程是省、市重點工程建設項目，目前是廈門港同時也是福建省最高等級的集裝箱裝卸作業區。

　　嵩嶼港集裝箱碼頭一期工程由APM碼頭公司與廈門港務控股集團共同投資建設，雙方各持股50%。一期工程從開工至今年9月已累計完成投資超過20億元，一期工程三泊位的啟動，將為廈門港年增加集裝箱吞吐能力180萬標箱。

　　此外獲悉，廈門港主航道擴建三期工程將實施，拓寬和加深后，25萬噸級散貨船可乘高潮進港，廈門港進出集裝箱船及散貨船的通行能力有望得到提升。