圖：東莞地區貨物在白云機場東莞貨站報關后，通過海關監管車運抵白云機場后可直飛世界各地（新華社） 

　　【本報記者方俊明東莞十日電】珠三角首個異地航空貨站─—白云機場東莞貨站今天投入營運。這意味著白云機場在珠三角正式邁出了“搶貨”第一步，并逐步拓展到江門、中山、惠州、深圳、佛山等地，最終擴大到泛珠地區，屆時香港、深圳機場的貨源將進一步被分流。 

　　通關便捷 空陸聯運 

　　白云機場東莞貨站項目實現通關監督一體化。企業在東莞地區海關辦理報關手續，視為企業已在白云機場辦理了海關手續；企業在東莞地區進行交貨或取貨，視為企業在白云機場交貨或取貨。同時，在黃埔海關“多點報關、倉庫驗放”的政策支持下，貨代開展報關業務非常方便，可在黃埔關區的寮步、鳳崗、虎門、長安任何一個海關現場報關，在白云機場東莞貨站的倉庫查驗放行貨物。此外，東莞貨站至白云機場的陸路運輸，采用GPS全球定位系統全程高速，實現東莞與廣州無縫隙的“空陸聯運”。 

　　運作高效 成本大降 

　　東莞貨站所在的寮步鎮距離白云機場約70分鐘車程，所處的三星工業區擁有20多家國際大型企業，貨源十分充足。白云機場將派出專業的安檢人員常駐東莞，出口貨物在東莞貨站實現安檢、秤重、報關等功能，通過海關監管車將貨物從東莞運至廣州，無需重復過磅和二次安檢；而進口貨物到達廣州機場后，通過海關監管車也可“直轉”至東莞。此外，穗莞航空貨站直通的卡車航班采用“一車多票”、“一票多車”的方式，充分利用監管車資源，去除貨物地面運輸多余的中間環節，達到規模效應，大大降低物流成本。 

　　貨源拓寬 延伸泛珠 

　　白云機場股份公司有關負責人表示，“白云物流異地貨站”是白云機場全面加快航空貨運樞紐建設的品牌項目之一，通過在白云機場周邊地區設立異地貨站，把白云機場的貨站服務延伸到主要貨源地，為航空公司、貨代、貨主提供快捷便利的服務。今次東莞貨站投入啟用，僅是該品牌項目實施的第一步，接下來這種“空陸聯運”航空貨站直通模式還將逐步延伸到江門、中山、惠州、深圳、佛山等地、并最終擴大到泛珠三角地區。