西樵大橋從9月6日起“大修”3個月，日間實行交通管制、夜間全封閉施工。昨日記者探班發(fā)現(xiàn)，施工期間繞行的兩種方式，高速公路車流激增堵到發(fā)慌，而“一環(huán)”公路卻冷冷清清少有車輛。  
　　上午9時，記者跟隨交警驅(qū)車前往西樵大橋。因為佛開高速出口需要發(fā)卡、收費，大型車輛啟動又緩慢，導致從收費站到樵樂路100多米路上排起車龍。該段道路僅有雙向3車道，基本全是大型貨車。交警告訴記者，自從實施管制后，大部分貨車都選擇繞行佛開高速，不僅導致高速路緩慢，收費站更每天堵車，“有貨車堵1個小時才能上高速”，厲害時候車龍一直堵到樵樂路上。
　　而從樵樂路一環(huán)路口上“一環(huán)”，記者看見“一環(huán)”車流較少，通行順暢。
　　“車輛請盡量上“一環(huán)”行駛。”交警呼吁。市交警第三大隊負責人表示，目前往金沙地方公路車流有增加，高速路更已開始出現(xiàn)緩慢。上“一環(huán)”不僅沒有限載、無需交費，更可節(jié)省時間。往西樵方向，只要往北行駛，在26號羅務(wù)路口出，經(jīng)由羅務(wù)路往小塘方向行駛，經(jīng)金沙橋即可到達西樵。往南莊方向，則往南行駛，至20號出口新桂路出，經(jīng)325國道至269省道（龍沙路），往西樵行駛。
　　記者現(xiàn)場采訪多名市民及司機，發(fā)現(xiàn)大橋?qū)嵤┕苤茖κ忻裆�活影響不大，但貨運成本卻有提高。