8月17日～19日，國家郵政局郵政業標準化技術委員會審議通過了“快遞服務標準（送審稿）”，審查委員會認為該標準的制定填補了我國快遞服務行業標準的空白，并建議盡快形成標準報批稿，作為推薦性行業標準上報國家郵政局審批發布。此前，從國家郵政局快遞服務企業統計報表試行布置會上傳出消息，快遞服務企業統計報表制度于8月～10月在中鐵快運、民航快遞、順豐速運、上海圓通、上海韻達、中外運—敦豪、聯邦快遞（中國）等7家企業及其關聯機構試行。至此，我國政府對快遞業的監管體系已現雛形。 
　　據悉，“快遞服務標準（送審稿）”根據社會公開征集意見的情況，在內容和編寫格式上做了較大修改。具體內容有：快遞服務組織從業人員的最低數量調整為15人；服務時限的表述從“工作日”改為“小時”；根據相關法律法規的要求，刪除了最低服務費用的具體數額，只規定了服務費用的設置原則；賠償標準在編寫格式上也做了相應的改動，主要是為了保護消費者的合法權益。來自中國郵政集團公司、中外運空運、中鐵快運、民航快遞、信息產業部電信研究院、北京郵電大學、中國物流與采購聯合會、中國國際貨運代理協會等單位的25名委員參加了審議。
　　而即將展開的快遞服務企業統計報表制度試行工作，是在全國首次快遞服務統計調查的基礎上實施的。統計報表填報的主要內容包括企業基本情況、經營及規模、業務量及業務收入三部分。試行結束后，國家郵政局將在評估結果、調整完善的基礎上，正式推出快遞服務企業統計報表制度。統計工作不僅會對郵政監管部門科學規劃郵政業發展提供重要的參考依據，而且對促使快遞服務企業提高企業管理水平，將產生積極的推進作用。統計報表試行工作受到相關企業的歡迎。