西藏經(jīng)濟發(fā)展逐步與內(nèi)地融為一體
2007-9-18 10:57:00 來源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
2006年8月10日下午5時30分,隨著汽笛長鳴,一列貨運列車駛出拉薩貨運總站,其中一節(jié)車廂滿載西藏達氏集團的野生核桃油等產(chǎn)品緩緩駛離高原,它們將隨著滾滾的列車被運到上海,進入上海的消費市場。這只是西藏與內(nèi)地經(jīng)濟合作交流的一瞬,但它卻代表了西藏的企業(yè)正進入內(nèi)地市場,西藏的市場正逐步融入全國大市場。 黨的十六大以來,隨著西藏經(jīng)濟實力的不斷增強和經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境的不斷優(yōu)化,與內(nèi)地省份經(jīng)濟合作交流逐步擴大和深入,西藏經(jīng)濟發(fā)展呈現(xiàn)出喜人態(tài)勢,正由單純受援向互惠合作轉(zhuǎn)變,由單向開放向雙向交流轉(zhuǎn)變。
西藏的經(jīng)濟發(fā)展正逐步與內(nèi)地融為一體。
經(jīng)濟實力、投資環(huán)境——堅實的物質(zhì)基礎(chǔ)和優(yōu)惠的政策措施
黨的十六大以來,尤其是中央第四次西藏工作座談會以來,在黨中央和全國兄弟省市的大力支持和無私援助下,在自治區(qū)黨委、政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下,通過全區(qū)各族人民艱苦奮斗,西藏實現(xiàn)了國民經(jīng)濟又好又快發(fā)展和社會各項事業(yè)的全面進步,這使西藏能夠與內(nèi)地各省市站在相對平等、互惠共贏的平臺上進行經(jīng)濟合作和交流,為西藏經(jīng)濟開放,提供了堅實的物質(zhì)基礎(chǔ)。
近年來,自治區(qū)黨委、政府制定了一系列招商引資的優(yōu)惠政策,積極拓寬“請進來、走出去”的經(jīng)濟發(fā)展道路。各職能部門紛紛強化服務(wù)意識,提高辦事效率。據(jù)了解,自治區(qū)政府和11個廳局組成的調(diào)研組已經(jīng)分赴內(nèi)蒙、浙江、青海等省區(qū)考察,修訂西藏目前正在執(zhí)行的招商引資優(yōu)惠政策,新政策有望年內(nèi)出臺。
在軟、硬環(huán)境得到充分發(fā)展的前提下,西藏在擴大對內(nèi)地開放的同時,積極走向內(nèi)地,主動參與到全國統(tǒng)一大市場中去,招商引資取得了可喜的成績。一方面,通過舉辦拉薩雪頓節(jié)、珠峰文化節(jié)等經(jīng)貿(mào)洽談活動,將區(qū)外客商“請進來”。2007年拉薩雪頓節(jié)傳來捷報,本屆雪頓節(jié)招商引資簽約項目、投資規(guī)模均創(chuàng)歷史新高,共達成合作項目41個,項目總投資達到75.1億元。另一方面,通過政府高層代表參加西洽會、昆交會等國內(nèi)舉辦的各類貿(mào)易投資洽談會,積極引導(dǎo)西藏企業(yè)“走出去”,進軍國內(nèi)市場。日前,由自治區(qū)商務(wù)廳、拉薩市招商局等部門及西藏十余家企業(yè)組成的西藏代表團參加了第八屆中國西部國際博覽會,獨具西藏歷史文化特色、匯集西藏經(jīng)濟建設(shè)成就的展臺和以藏醫(yī)藥、高原農(nóng)牧產(chǎn)品加工為主的各種特色產(chǎn)品,吸引了眾多的國內(nèi)外客商前來洽談。
目前,自治區(qū)特色產(chǎn)品營銷總公司正在組建,這是西藏充分利用內(nèi)地廣闊市場、發(fā)展壯大西藏特色產(chǎn)業(yè)的重要舉措,將進一步加快西藏特色產(chǎn)業(yè)開發(fā),推進特色產(chǎn)品的經(jīng)營和銷售,搭建區(qū)外銷售平臺,促進相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的不斷延伸。
據(jù)自治區(qū)招商局統(tǒng)計,自2002年黨的十六大以來,西藏招商引資實際到位資金達114.63億元,并呈逐年上升趨勢。這說明,西藏正在改變以往較單一的商品市場和勞務(wù)市場開放狀況,進一步開放資本、技術(shù)等生產(chǎn)要素市場,不斷擴大西藏經(jīng)濟的市場化程度,并對內(nèi)地來藏企業(yè)實行靈活多樣的投資經(jīng)營方式。西藏經(jīng)濟在自身實力不斷發(fā)展壯大的同時,已經(jīng)以不可爭辯的事實與內(nèi)地逐漸融為一體。
青藏鐵路——不可不提的發(fā)展機遇
青藏鐵路作為西藏經(jīng)濟發(fā)展的“生命線”,其巨大的推動力是不可忽視的。它的通車打破了長期制約西藏發(fā)展的交通“瓶頸”,從而形成了鐵路、公路、航空一體化的立體交通網(wǎng)絡(luò)。從此,人流、物流進出藏更加便捷,成本也大大降低,青藏鐵路真正成為西藏與內(nèi)地之間產(chǎn)品交流的大動脈。
青藏鐵路的開通為西藏特色農(nóng)作物、高原礦產(chǎn)資源以及旅游資源走出高原,使資源優(yōu)勢向經(jīng)濟優(yōu)勢迅速轉(zhuǎn)化提供了寶貴的契機。據(jù)自治區(qū)招商局局長多布杰介紹,自青藏鐵路開通以來,世界500強、中國500強企業(yè)以及各類經(jīng)濟組織不斷進藏考察,中國五礦、中冶集團、香港吉瑞集團等一些著名企業(yè)紛紛在藏投資落戶。“5100”西藏冰川礦泉水的開發(fā)便是西藏重點扶持的招商引資項目,它吸引了嘉士伯、中信資本等國內(nèi)外投資公司,成為西藏目前最大的礦泉水企業(yè),其產(chǎn)品已通過火車登陸北京、上海等地,同時進入國際市場。
最新統(tǒng)計顯示,2007年上半年青藏鐵路拉薩站客運量共70.6萬人次,貨運量35.3萬噸;自2006年3月1日貨物運輸試運營,到2007年6月底,通過青藏鐵路進出西藏的貨物共有66.4萬噸。
正如西藏大學經(jīng)濟研究所副所長占堆所說:“青藏鐵路對西藏最大的影響是進一步凸顯了西藏經(jīng)濟的區(qū)位優(yōu)勢。西藏被納入全國鐵路網(wǎng)絡(luò)的過程,也是西藏經(jīng)濟被納入全國經(jīng)濟發(fā)展大局的過程。隨著‘陜甘青藏經(jīng)濟圈’的日益成型,西藏正在成為全國區(qū)域化經(jīng)濟新的增長極。”