前天晚上10點45分，第一批航空煤油(簡稱航煤)順著北京航煤管道，經過一天半的奔波順利到達終點站———首都機場。這標志著北京航空煤油管道正式啟用。  　　之前，運往首都機場的航煤，總是通過火車走火車專用線。啟用管道不僅將增加運輸的安全性，還減少了運輸過程中的能源浪費。 
　　北京航煤管道，總長約132公里，始于燕山石化、終點為首都機場，途經北京市豐臺、房山、大興、通州、順義等5個區，每年的輸油量為120萬噸。其中，燕山石化首站至長辛店油庫泵站為34公里，長辛店油庫泵站至首都機場末站線路全長98公里，全線只設長辛店油庫泵站、首都機場末站兩站，形成一泵到底的密閉輸油系統。 
　　該管道自動化控制采用SCADA系統，長辛店油庫至機場航煤末站全線實現自動控制，在長辛店油庫設置調度控制中心。長辛店油庫新建20000立方米航煤儲罐3座，總計儲油容量60000立方米；機場末站設10000立方米油罐6座，容量60000立方米。張艷