昨天，首艘COSCO16標箱的水上集裝箱船從我市二類水路口岸啟航，裝有宜興產品的16只集裝箱將經上�？诎恶傁蚴澜绺鞯亍Ｖ链�，我市水上集裝箱外貿支線正式開通運營。 
　　利用水上資源建立水路口岸，為進出口企業提供運輸方便，是我市改善基礎設施、擴大對外開放的一項戰略舉措。近幾年，我市牢牢抓住錫溧漕河全面整治，蕪申運河宜興段全面改造，航道通行能力明顯提高以及設立海關直通點等契機，加大投入建立了水上進出口港口和碼頭，使水上集裝箱運輸功能得到完善和配套。特別是從今年6月開始，宜興港正式成為國內集裝箱水路運輸的內貿支線港后，水上集裝箱運輸業務不斷擴大。在此基礎上，我市又積極爭取設立了二類水路口岸，將單一的集裝箱內貿支線運輸擴大到外貿支線運輸。這樣，當地報關的進出口產品可經上海港直接運往世界各地，為進出口企業帶來了方便，節約了運輸成本。