昨日，記者從福建省發(fā)展和改革委員會(huì)新聞辦公室獲悉，廈（門(mén)）深（圳）鐵路項(xiàng)目可行性研究報(bào)告已經(jīng)獲得國(guó)家發(fā)改委批復(fù)，年底將有望動(dòng)工。 　　據(jù)介紹，廈深鐵路項(xiàng)目由鐵道部與福建省、廣東省合資建設(shè)，總投資417億元，其中福建境內(nèi)投資128.5億元。廈深鐵路自廈門(mén)鐵路樞紐廈門(mén)西站引出，經(jīng)漳州、漳浦、云霄、詔安、汕尾、惠州，引入深圳鐵路樞紐新深圳站，正線全長(zhǎng)502.4公里，包括廈門(mén)樞紐配套工程和深圳樞紐配套工程，共設(shè)20個(gè)車(chē)站。
　　該鐵路設(shè)計(jì)等級(jí)為國(guó)鐵Ⅰ級(jí)雙線電氣化，速度目標(biāo)值200公里/小時(shí)，并預(yù)留進(jìn)一步提速的條件，設(shè)計(jì)運(yùn)輸能力客車(chē)120對(duì)/日，貨運(yùn)1200萬(wàn)噸/年。據(jù)介紹，廈深鐵路是國(guó)家沿海鐵路大通道的重要組成部分。與其相連接的福廈、溫福鐵路目前已開(kāi)工建設(shè)。福建省發(fā)展和改革委員會(huì)新聞辦公室有關(guān)負(fù)責(zé)人昨晚接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示，目前有關(guān)方面正在加緊推進(jìn)前期工作，與各個(gè)部門(mén)進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)，力爭(zhēng)年內(nèi)動(dòng)工。
　　另?yè)?jù)相關(guān)媒體報(bào)道，目前部分路段已經(jīng)開(kāi)始了相關(guān)準(zhǔn)備工作，如廈深鐵路汕尾段日前開(kāi)始了征地拆遷費(fèi)測(cè)算工作。