據(jù)重慶時報報道 為了進一步預(yù)防貨車交通事故，市交警總隊昨日表示，從今天開始，總質(zhì)量在3.5噸以上的貨運車輛，應(yīng)該安裝側(cè)面保護裝置和反光標志，否則交警部門將按照相關(guān)規(guī)定實施處罰。   
　　除半掛牽引車和長貨掛車以外，總質(zhì)量大于3.5噸的貨車及掛車，還應(yīng)該在后下部裝備符合有關(guān)規(guī)定的后下部防護裝置，并且裝置具有足夠的阻擋能力，防止發(fā)生追尾事故的機動車鉆入車底。總質(zhì)量大于或等于12噸的貨車以及總質(zhì)量大于3.5噸的掛車，應(yīng)在后部設(shè)置車身反光標志，以體現(xiàn)機動車后部寬度。   
　　車長大于或等于10米的貨車以及總質(zhì)量大于3.5噸的掛車，都應(yīng)在側(cè)面設(shè)置車身反光標志，車身反光標志的長度不應(yīng)小于車長的50％。   
　　在專項整治期間，對于駕駛載貨類汽車及掛車未按要求安裝防護裝置及粘貼反光標志的駕駛員，交警將按照規(guī)定處以300元至500元的罰款。   
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　　路面是否易側(cè)滑　新型測試車激光檢測   
　　公路路面粗糙程度夠不夠，車輛是否容易側(cè)滑，以往“土辦法”兩到三天才能測個“大概”，而現(xiàn)在半天就可能搞定。一種新型路面測試車，近日“上崗”。   
　　以往檢測公路的路面粗糙程度，常常采用將沙平鋪在路面上，通過沙的體積和面積的對比，計算路面的粗糙程度，以衡量路面是否容易使車輛側(cè)滑。而新型路面測試車采用激光設(shè)備，一天就可完成近50公里的路面檢測，不需要封道，對交通進行管制。