蘭渝鐵路—隴南走向世界的通道
2008-10-10 1:44:00 來源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
9月26日,中共中央政治局委員、國務(wù)院副總理張德江在蘭州宣布:蘭渝鐵路全線開工,標(biāo)志著這條連接西北、西南,貫穿隴南的鐵路大動(dòng)脈正式進(jìn)入施工建設(shè)階段。隴南兒女美夢(mèng)成真,歡欣鼓舞,世世代代處在大山深處,深受交通閉塞之苦的隴南人民看到了打開山門、擁抱世界的美好前景。十余載“呼”出蘭渝線
歷經(jīng)15年,承載甘肅、四川、重慶三省市數(shù)千萬人民夢(mèng)想的蘭州至重慶鐵路終于有了令人欣喜的結(jié)果。早在二十世紀(jì)初期,偉大的革命先行者孫中山先生在《建國方略》中用“中國鐵路系統(tǒng)中最重要者”、“經(jīng)過物產(chǎn)極多礦產(chǎn)極富之地區(qū)”來描述蘭渝鐵路。蘭渝鐵路是甘肅幾代人夢(mèng)寐以求的工程,是沿線各地期盼已久的政治線、經(jīng)濟(jì)線、扶貧線、希望線。
1994年5月,蘭渝鐵路沿線8地(市、州)、25縣(市、區(qū))聯(lián)合成立了“蘭渝鐵路立項(xiàng)上馬協(xié)作會(huì)”,并共同形成建議報(bào)告,吁請(qǐng)修建蘭渝鐵路。1994年以來,甘、川、渝三省市政府及有關(guān)部門先后10余次行文懇請(qǐng)國家盡快決策修建蘭渝鐵路。三省市人大代表、政協(xié)委員連續(xù)11年在全國“兩會(huì)”上提出關(guān)于修建蘭渝鐵路的提(議)案。時(shí)任全國政協(xié)副主席楊汝岱曾兩次帶領(lǐng)考察團(tuán)深入蘭渝鐵路沿線實(shí)地考察,并將形成的調(diào)研報(bào)告報(bào)送國務(wù)院及國家有關(guān)部門。成都軍區(qū)和蘭州軍區(qū)從加強(qiáng)國防戰(zhàn)略的角度也向黨中央、國務(wù)院和中央軍委提出要求修建蘭渝鐵路。
1999年3月,曾在三省市戰(zhàn)斗工作過的105名老紅軍聯(lián)名上書國家領(lǐng)導(dǎo)人,懇請(qǐng)修建蘭渝鐵路。2001年“兩會(huì)”期間,時(shí)任國務(wù)院總理的朱镕基同志在甘肅代表團(tuán)聽取蘭渝鐵路前期工作匯報(bào)后指示:“蘭渝鐵路應(yīng)該修,它像南疆鐵路一樣,政治意義大于經(jīng)濟(jì)意義。”
2004年初,國務(wù)院通過的國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中提出,“新建蘭州(或西寧)重慶(或成都)線”。2006年10月,《鐵路“十一五”規(guī)劃》確定“建設(shè)蘭渝鐵路,構(gòu)建西北至西南的便捷通道。”
2005年3月和2007年2月,甘肅省、四川省、重慶市黨政主要領(lǐng)導(dǎo)和鐵道部就加快蘭渝鐵路建設(shè)先后兩次進(jìn)行會(huì)談并簽署了會(huì)談紀(jì)要,提出按照多元化投資、市場(chǎng)化運(yùn)作的方式,由鐵道部和三省市合資建設(shè)蘭渝鐵路,并明確了線路走向方案、合資公司組建及資金籌措比例等主要內(nèi)容。
2007年5月,國家發(fā)改委批復(fù)了蘭渝鐵路項(xiàng)目建議書,之后,省政府決定組建甘肅投資集團(tuán)鐵路公司,作為省政府出資人參與蘭渝鐵路等項(xiàng)目投資、建設(shè)及經(jīng)營管理。9月,鐵道部和甘、川、渝三省市政府聯(lián)合向國家發(fā)改委上報(bào)了蘭渝鐵路項(xiàng)目可研報(bào)告。
2008年8月29日,國家發(fā)改委批復(fù)了蘭渝鐵路可研報(bào)告,項(xiàng)目前期準(zhǔn)備工作已基本完成,工程進(jìn)入實(shí)施階段。連接西北西南的大動(dòng)脈
根據(jù)國家批復(fù)的蘭渝鐵路可研報(bào)告,該線起自甘肅省蘭州市,經(jīng)渭源、岷縣、宕昌、武都,四川省廣元、南充至重慶市合川、北碚,新建雙線鐵路820公里(另修建南充經(jīng)廣安至高興單線鐵路95公里),其中甘肅境內(nèi)段長435公里,包括蘭州樞紐改造中新建蘭州北編組站、北環(huán)線及相關(guān)工程。主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為:國鐵1級(jí),雙線電氣化,客車速度目標(biāo)值160公里/小時(shí),規(guī)劃輸送能力:客車50對(duì)/日、貨運(yùn)5000萬噸/年。項(xiàng)目估算總投資774億元(其中甘肅境內(nèi)段投資約430億元),由鐵道部與甘肅省、四川省、重慶市合資建設(shè)。蘭渝鐵路建成后,蘭州與成都、重慶的鐵路運(yùn)輸距離將由現(xiàn)在的1172公里和1466公里,分別縮短至836公里和820公里,客車運(yùn)行時(shí)間由現(xiàn)狀17.5小時(shí)和22小時(shí)縮短為7.5小時(shí)和6.5小時(shí)。極大地接近了西北西南,是連接西北西南的便捷通道。
建設(shè)蘭渝鐵路是認(rèn)真實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀的重大舉措,是全面構(gòu)建和諧社會(huì)的重要體現(xiàn),有利于完善國家特別是西部鐵路網(wǎng)布局,改善西北西南區(qū)間運(yùn)輸緊張、不合理繞行的現(xiàn)狀,必將對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展產(chǎn)生重大而深遠(yuǎn)的影響。
近年來,特別是國家實(shí)施西部大開發(fā)戰(zhàn)略以來,西部省區(qū)的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)度加快,交通運(yùn)輸條件明顯改善,但西北與西南的鐵路客貨交流主要經(jīng)由隴海線、寶成線\西康線運(yùn)輸,呈“之”字形布局,線路迂回繞行,運(yùn)輸能力緊張且繞行不合理,不能滿足大區(qū)間客貨運(yùn)輸需求。為進(jìn)一步擴(kuò)大西南與西北間客貨運(yùn)輸能力,甘、川、渝三省市及鐵道部、設(shè)計(jì)部門進(jìn)行了西北至西南鐵路通道規(guī)劃多方案研究后認(rèn)為,蘭渝鐵路是西北、西南通道的首選方案。
在長達(dá)10多年的前期研究中,各方面專家和有關(guān)部門對(duì)蘭渝鐵路項(xiàng)目的功能定位各方面的認(rèn)識(shí)逐步趨向一致,充分肯定了蘭渝鐵路建設(shè)的重大意義和主要功能定位,認(rèn)為蘭渝鐵路是西北西南區(qū)際間客貨并重的便捷、快速、大能力運(yùn)輸通道,同時(shí)具有國土資源開發(fā)和國防安全意義的重要鐵路干線。打開隴南山門的便捷通道
隴南處在蘭州和重慶地理距離的中心地帶,蘭渝鐵路建成后,從武都到蘭州、重慶、成都只需3—4小時(shí),是隴南通往外部世界的便捷通道。看蘭渝鐵路的路線圖,我市占據(jù)“顯要”位置,鐵路自北向南,貫通全境,是這條西北西南大動(dòng)脈最大的受益者之一。
蘭渝鐵路北與隴海線、蘭新線、包蘭線及蘭青線相連,中間與寶成、達(dá)成線相接,并通過寶成線、成昆線連接成都、川西、云南地區(qū),南端溝通滬漢蓉通道、渝懷線、川黔線等,形成承東啟西的戰(zhàn)略通道,尤其是連接規(guī)劃建設(shè)的貴廣鐵路后,又是一條溝通西北、西南和東南沿海的出海大通道,還是一條聯(lián)結(jié)中亞乃至東南亞的國際通道。
省委書記陸浩在蘭渝鐵路開工動(dòng)員大會(huì)上指出:“蘭渝鐵路是溝通西北與西南的大通道,也是帶動(dòng)西北西南經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的戰(zhàn)略大通道。蘭渝鐵路的建設(shè),不僅可以極大地改善交通狀況,有力地支持沿線受災(zāi)地區(qū)的恢復(fù)重建,而且會(huì)對(duì)我省的長遠(yuǎn)發(fā)展產(chǎn)生巨大的帶動(dòng)作用,它是一條致富路、小康路,在甘肅建設(shè)發(fā)展史上將是一座重要的里程碑。”
對(duì)隴南更是如此。蘭渝鐵路全線在隴南境內(nèi)全長約217公里,設(shè)站7處,將徹底改變山大溝深、交通不便的現(xiàn)狀。以西秦嶺(麻崖梁)隧道,這條全長28.238公里的蘭渝鐵路最長隧道為代表的蘭渝鐵路隧道群將洞穿隴南的崇山峻嶺,打開山門,將隴南與蘭州、重慶、成都等中心城市緊密地連接起來。并通過這些中心城市與沿海發(fā)達(dá)地區(qū),甚至與中亞、東南亞連接起來,構(gòu)成隴南走向世界的大通道。
隴南的大山深溝從此有通途。隴南經(jīng)濟(jì)騰飛的希望
蘭渝鐵路的建設(shè)必將對(duì)隴南經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展帶來全面而深刻的影響。
我市礦產(chǎn)資源十分豐富,西成鉛鋅礦帶是我國第二大礦體,陽山金礦是我國最大的金礦,銻礦是我國第三大礦體。蘭渝鐵路的建設(shè)將加快我市礦產(chǎn)業(yè)開發(fā)的速度,使其向精深加工過渡,帶動(dòng)全市工業(yè)的大發(fā)展。
隴南處于南北氣候過渡帶,環(huán)境質(zhì)量好,具有發(fā)展特色產(chǎn)業(yè)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。油橄欖、花椒、核桃、銀杏、蠶桑、中草藥等特色產(chǎn)業(yè)已初具規(guī)模。隨著鐵路的建成,我市特色產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢(shì)將得到充分的發(fā)揮,開發(fā)的前景和空間極其廣闊。
隴南是一幅原生態(tài)的山水畫,旅游資源豐富。僅鐵路沿線就有紅軍長征經(jīng)過的哈達(dá)鋪等革命圣跡,武都萬象洞、文縣天池等自然人文景觀,毗鄰九寨溝,加之隴南的先秦文化、三國文化、民族文化等非物質(zhì)文化遺產(chǎn)底蘊(yùn)深厚,具有發(fā)展紅色旅游、生態(tài)旅游、特色旅游得天獨(dú)厚的優(yōu)越條件。蘭渝鐵路隴南段把蘭州和重慶緊緊地聯(lián)系在一起,必將帶動(dòng)隴南旅游資源的全面開發(fā)和旅游業(yè)的蓬勃發(fā)展。
武都是我市政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心,由于長期受交通瓶頸制約,沒有充分發(fā)揮凝聚和帶動(dòng)全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的中心城市職能,全市經(jīng)貿(mào)乃至文化交流大多流向周邊大中城市。蘭渝鐵路建成后,武都作為物資和人員集散中心,為經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來了新的機(jī)遇。
在鐵路修建期間、特別是施工高峰期的集中投資,必然拉動(dòng)我市生產(chǎn)總值增長速度的大幅提高———施工隊(duì)伍對(duì)農(nóng)副產(chǎn)品和服務(wù)業(yè)的需求、鐵路建設(shè)對(duì)建筑材料和人員的需求,直接推動(dòng)我市第三產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。鐵路建設(shè)對(duì)大批工程技術(shù)人員和非技術(shù)工人的需求,還將創(chuàng)造更多就業(yè)機(jī)會(huì)、增加居民收入,實(shí)現(xiàn)鐵路與地方和諧共進(jìn)。
“5·12”汶川大地震后,黨中央、國務(wù)院及國家有關(guān)部門對(duì)隴南人民給予了高度關(guān)注,對(duì)災(zāi)后重建工作在政策、人力、資金、物資等多方面給予了大力扶持。蘭渝鐵路作為國家確定的災(zāi)后重建先導(dǎo)性、支撐性基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目之一,將為災(zāi)后重建和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供長期運(yùn)力保證,充分體現(xiàn)了國家對(duì)受災(zāi)地區(qū)恢復(fù)重建的堅(jiān)定支持,對(duì)隴南災(zāi)區(qū)人民振奮精神加快重建工作給予極大的鼓舞。
蘭渝鐵路建設(shè)將加快物流、人流、信息流的暢通,將為大量富余勞動(dòng)力外出尋找市場(chǎng)提供了便捷、快速、大能力運(yùn)輸通道,有利于我市國土資源的開發(fā)利用,加快區(qū)域工業(yè)化、城鎮(zhèn)化的建設(shè)步伐,極大地促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,加快群眾脫貧致富的進(jìn)程。蘭渝鐵路建成后,將成為我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)進(jìn)一步加快發(fā)展的推動(dòng)力之一,為加大對(duì)外交流和可持續(xù)發(fā)展提供重要支持,為全面建設(shè)小康社會(huì)和創(chuàng)建和諧社會(huì)發(fā)揮巨大的作用。
這條快速大通道承載著隴南經(jīng)濟(jì)騰飛的希望,必將給隴南人民帶來福祉!六年后夢(mèng)想成真
蘭渝鐵路計(jì)劃建設(shè)工期六年。
6年后,我們就要聽到火車聲了。
蘭渝鐵路,是隴南人民最向往的一條鐵路,想象它在隴南的崇山峻嶺之間蜿蜒游走,通向西南、通向西北、通向沿海、通向世界,人人都忍不住想立即去坐坐。想象6年后,滾滾鐵輪穿過哈達(dá)鋪隧道進(jìn)入隴南境內(nèi),在哈達(dá)鋪鎮(zhèn)停靠后,越過小岷江岸邊的隧道群,行進(jìn)在白龍江兩岸,到武都,經(jīng)桔柑,穿西秦嶺(麻崖梁)特長隧道,過洛塘,跨大團(tuán)魚河進(jìn)入四川廣元,將龐大的人流、物資、信息帶到隴南,將隴南的豐富資源帶出大山,將隴南兒女帶到更廣闊的天地中實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想。
想象6年后,只需3、4個(gè)小時(shí),就能到蘭州、重慶、成都,我們只用花現(xiàn)在到文縣、西和、徽縣的時(shí)間,就能吃重慶麻辣火鍋、觀長江風(fēng)情,就能到蘭州經(jīng)商、學(xué)習(xí),賞黃河風(fēng)采。快捷的鐵路運(yùn)輸使各類商品、物資到我市的運(yùn)輸成本降低,沿線人民生活費(fèi)用下降,生活質(zhì)量提高。
想象6年后,便捷的交通使隴南由偏僻角落變成城市遠(yuǎn)郊,隴南地處蘭州、成都、重慶地理中心的區(qū)位優(yōu)勢(shì)得到有效發(fā)揮,成為三大城市圈向外輻射擴(kuò)散、向內(nèi)吸納的重要物資集散中心。隴南兒女暢開胸懷,迎接八面來風(fēng),隴南經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面發(fā)展,人民生活日益富裕。
6年后,這種盼望就會(huì)徹底夢(mèng)想成真,汽笛聲將響徹隴南!