安徽寧西鐵路復(fù)線有望開建，屆時(shí)，將完善省城“環(huán)形高速鐵路網(wǎng)”的架構(gòu)，同時(shí)，也凸現(xiàn)了合肥在全國鐵路網(wǎng)的樞紐地位。 
　　據(jù)江淮晨報(bào)10月9日?qǐng)?bào)道，從有關(guān)部門獲悉，合肥一條正西向客貨兩用快速鐵路--寧西鐵路復(fù)線(西合線)項(xiàng)目預(yù)可研報(bào)告將上報(bào)鐵道部。
　　據(jù)了解，合肥至西安的鐵路目前主要承擔(dān)著貨運(yùn)業(yè)務(wù)，是一條低等級(jí)鐵路，時(shí)速只有80公里左右，隨著兩地經(jīng)濟(jì)貿(mào)易往來的增加，現(xiàn)有的鐵路交通運(yùn)力已不能滿足。根據(jù)安徽省及鐵道部相關(guān)規(guī)劃精神，寧西鐵路復(fù)線(西合線)開建被提上了議事日程。
　　“寧西鐵路復(fù)線(西合線)開建，將打通合肥通往正西方的客運(yùn)通道，完善省城"環(huán)形高速鐵路網(wǎng)"的架構(gòu)，進(jìn)一步方便旅客出行，同時(shí)，也凸現(xiàn)了合肥在全國鐵路網(wǎng)的樞紐地位。”據(jù)合肥市鐵路建設(shè)協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室有關(guān)人士介紹，現(xiàn)有的寧西鐵路基礎(chǔ)上已預(yù)留了復(fù)線，是一條客貨兩用線，將按二等以上標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。