原油運價小幅下調　成品油輪跌中有穩 　　總體上看，本周油輪運輸市場四種典型船舶市場變化情況如下： VLCC：下降； Suezmax：下降；Aframax：低位波動；Product：跌中有穩。
　　超大型油輪（VLCC）：
　　全球經濟衰退初露端倪，美國政府的金融救援計劃一波三折，國際油價連續兩周震蕩跌落，布倫特原油現貨價格周四報每桶81.90美元，比上周四下跌9%。原油運輸市場成交不旺，船東信心不足，各船型市場多數航線運價不斷下調，波羅的海交易所原油綜合運價指數周四報1391點，下降5.7%。
　　VLCC運輸市場交易平穩，運價下降。受十月初亞洲國家節日影響，波斯灣東行航線交易波動，雙殼船運價上周維持WS140以上，等價期租租金約9萬至10萬美元/日。隨著油價不斷下跌和經濟形勢趨弱，本周運價回軟至WS130，單殼運價為WS110。西非航線十月份貨盤完成，運價相對平穩。周四，海灣至日本26萬噸級船運價報WS125，下降11%，等價期租租金8.0美元/日；海灣至美灣28萬噸級船運價報WS97，下降7.9%；西非至美灣26萬噸級船運價報WS122，上升1.4%；西非至中國26萬噸級船運價報WS100，下降4.4%。
　　蘇伊士型油輪（Suezmax）：
　　蘇伊士型油輪運輸市場成交尚可，而運價呈下降走勢，西非、黑海運價構成的等價期租租金小幅下降至5.2萬美元/日。西非航線成交積極，由于可用運力聚集過快，運價從上周的WS180逐日下降至WS160。一艘13萬噸級船，西非至歐陸，10月27日貨盤，成交運價為WS165。黑海航線運價下降更多。周四，西非至美東運價報WS163，下降7.9%；黑海至地中海運價報WS155，下降12%。
　　阿芙拉型油輪（Aframax）：
　　阿芙拉型油輪運輸市場運價低位波動，該型船等價期租租金基本在2.4萬美元/日附近。土耳其海峽的延遲天數正常，而杰伊漢港口的出油量僅為通常水平的三分之一�？绲刂泻：骄�運價底部徘徊，并壓制北海、波羅的海短程運價。較高的加勒比海運價快速下落，兩周來下跌WS100。周四，跨地中海航線運價報WS137，上升8.0%；北海至歐陸運價報WS127，持平；波羅的海至歐陸10萬噸船運價報WS127，上升2.4%；加勒比海至美灣7萬噸船運價報WS201，下降19%；科威特至新加坡運價報WS181，下降5.7%。
　　成品油輪（Product）：
　　成品油輪運輸市場成交略有減少，太平洋航線運力供求平衡，運價基本穩定，大西洋航線貨盤不足運價連續下跌，綜合運價指數周四報1264點，比上周四下降6.7%。周四，海灣至日本7.5萬噸船運價報WS332，下降2.3%；海灣至日本5.5萬噸級船運價報WS350，下降3.2%；新加坡至日本3萬噸級船運價報WS339，上升3.0%；歐洲至美東3.7萬噸船運價報WS193，下跌22%，等價期租租金跌至1.3萬美元/日；加勒比海至美東3.8萬噸船運價報WS195，下跌10%�！　�