10月11日訊  長春的王先生在肇源客運(yùn)站剛下車，就直奔縣城辦事。王先生說，松花江大橋建成通車以來方便多了，當(dāng)天跑個(gè)來回不成問題，他打算明年在肇源辦個(gè)物流公司，作為開拓黑龍江物流市場的前沿陣地。 
　　目前，像王先生一樣在肇源縣開店辦廠的外地客商已不下百家，不僅給地方帶來了財(cái)政稅收，還消化了當(dāng)?shù)氐膭趧?dòng)力。肇源旺盛的人氣，吸引了四方賓朋，也帶來了滾滾財(cái)源�！　�
　　從昔日的交通“死胡同”，到現(xiàn)在的區(qū)位“金三角”，肇源縣圍繞大通道做出大文章。松花江公路大橋通車，肇源新港竣工，打通了松嫩兩江“黃金水道”，鐵路運(yùn)輸提檔升級，三縱五橫村村通公路網(wǎng)絡(luò)完成，肇源成為我省西南門戶，哈大齊工業(yè)走廊的出口，“哈大長”經(jīng)濟(jì)圈中的結(jié)合點(diǎn)和區(qū)域物流的必經(jīng)之地。幾年來，全縣建設(shè)國、省、縣、鄉(xiāng)村公路84條，合計(jì)933.33公里。同時(shí)，濱江大道、松花江大橋引道進(jìn)城連接線、大廣高速公路的建設(shè)進(jìn)一步完善了交通網(wǎng)絡(luò)，提高了城市檔次。
　　打造區(qū)位“金三角”，如同捧起了金飯碗。肇源縣充分發(fā)揮大通道的輻射作用，重點(diǎn)突破工業(yè)，培植主體經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢，圍繞糧食、食品加工、皮革加工、木材加工等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)，引進(jìn)、扶持質(zhì)量高、規(guī)模大的項(xiàng)目。發(fā)揮新肇站成為沈陽鐵路局首個(gè)戰(zhàn)略裝車點(diǎn)、貨運(yùn)能力達(dá)475萬噸這一優(yōu)勢，繁榮糧食貿(mào)易，引進(jìn)糧食深加工企業(yè)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值30多億元，成為我省西部最大的農(nóng)副產(chǎn)品交易和運(yùn)輸中心。發(fā)揮“黃金水道”江海聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢，引進(jìn)俄羅斯木材，并與國家木材協(xié)會、家具協(xié)會聯(lián)合建立木材加工園區(qū)，打造黑龍江省家具生產(chǎn)和集散地，目前已進(jìn)口木材3000多立方米。以港橋物流園區(qū)為載體，開辟貨運(yùn)、客運(yùn)兩大市場，積極引進(jìn)第三方物流，加快物流集散、中轉(zhuǎn)、落地。目前，韓國物流園正在建設(shè)中，到2010年，將引進(jìn)現(xiàn)代物流企業(yè)10戶以上。