14日，湘江大道北延線堤防工程竣工并通過驗收。與此同時，湘江大道北延線道路工程的準備工作已基本就緒，計劃于下月開工。到明年年底，湘江大道將穿過北三環，直達長沙新港。 
　　
北延線道路下月開工     湘江大道北延線南起北二環，北至北三環，全長4.5公里，由道路、堤防與景觀帶三大工程組成。14日竣工驗收的堤防工程使北二環至北三環之間的湘江東岸堤防防洪標準提高到100年一遇。
    即將于下月啟動建設的湘江大道北延線道路工程規劃設計為33米寬，是一條集景觀、休閑、生態于一體的城市主干道，設計時最大限度地考慮了與自然環境的和諧，并對道路各組成部分作了適當優化，從而減少對山體的破壞。建成后的湘江大道北延線將大大提升城北新區的宜居品質，作為城北一條重要的南北向主干道，該條大道也將成為一條濱江經濟發展帶，提升金霞地區的發展檔次。
金霞將形成“六縱十橫”路網
    “到今年底，開發區內的馮蔡西路、高沖西路、興聯東路等幾條道路都將竣工，將形成‘五縱十橫’的路網格局。”據開福區區委常委、長沙金霞經濟開發區工委書記沈裕謀介紹，到今年底，隨著興聯東路和新北站配套路網等道路的相繼通車，開發區“五縱十橫”的路網骨架將全部拉通，市政道路通車里程將超過40公里�！拔蹇v”分別為：芙蓉北路、新港大道、植基路、金盆大道、裕城路；“十橫”分別為：龍福路、秀峰路、興聯路、創遠路、天鵝大道、馮蔡路、高沖路、柏曹路、湘撈東路、彩霞路。而到明年年底，湘江大道北延線的竣工，將使開發區路網完善至“六縱十橫”。
鐵路貨運新北站16日開工
    在路網加速建設的同時，金霞開發區的產業平臺也在逐步完善。目前，長沙新港已完成一、二期工程并開始制定三期可研報告和辦理相關手續；長沙鐵路南北站遷建工程的關鍵性工程——新站場計劃于明日啟動建設；占地1平方公里的長沙金霞海關保稅物流中心正在辦理二期項目招商的商務廳批文和開展規劃設計工作；聯運物流公路口岸申報工作也正在進行。此外，開發區自主運作的長沙出口加工區申報工作進展順利，正在等待國務院啟動第五批出口加工區審批工作；物流信息平臺建設已拿出初步設計方案，并計劃年內付諸實施。