記者昨日從市治理車輛超限超載工作辦公室了解到，車輛超限超載運(yùn)輸已經(jīng)成為了道路交通的“第一殺手”，因?yàn)檐囕v超限超載運(yùn)輸，我市多條主要道路、橋梁損壞嚴(yán)重，去年直接經(jīng)濟(jì)損失1億多元，由此帶來的間接損失更是難以估量，我市每年七成道路安全事故是由于車輛超限超載引發(fā)的，半數(shù)以上的群死群傷重特大道路交通事故是與車輛超限超載有直接關(guān)系。 
　　記者了解到，近年來，隨著我市經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展，公路運(yùn)輸業(yè)日益繁榮，截至去年年底，全市營運(yùn)車輛已發(fā)展到8.3萬輛，5萬噸以上貨源點(diǎn)266家，年貨運(yùn)量1.46億噸，營運(yùn)收入47億元，成為我市整個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中具有較強(qiáng)活力和支撐保障作用的重要產(chǎn)業(yè)之一，但是也存在超限超載運(yùn)輸問題。雖然，我市按照國家和省里安排，從2004年起就連續(xù)不斷地開展超限超載整治工作，也取得一定成效，但并未從根本上解決車輛超限超載問題，已經(jīng)成為一個(gè)頑疾。為此，我市從今年9月29日起，開展集中治理車輛超限超載“百日會戰(zhàn)”，以此加強(qiáng)源頭管理，完善監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，建立長效機(jī)制，營造安全、暢通、快捷的出行環(huán)境，保護(hù)公路基礎(chǔ)設(shè)施安全，預(yù)防和減少道路交通事故，建立公平競爭、規(guī)范有序的道路運(yùn)輸市場秩序。 
　　市治超辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，據(jù)統(tǒng)計(jì)，由于車輛超載超限對公路造成的損壞，全國每年要損失300多億元。就我市而言，因?yàn)檐囕v超限超載等原因，105國道濟(jì)寧南段、崇文大道、濟(jì)董線嘉祥段 、曲阜外環(huán)路等多條公路損壞嚴(yán)重，南外環(huán)上的運(yùn)河大橋和洸府河大橋已經(jīng)成了危橋，去年直接經(jīng)濟(jì)損失1億多元，由此帶來的間接損失更是難以估量。在安全方面，由于超限超載車輛始終處于超負(fù)荷運(yùn)輸狀態(tài)，行駛的穩(wěn)定性、剎車性能等與標(biāo)準(zhǔn)承重車輛相比差距很大，極易造成交通安全事故。數(shù)據(jù)顯示：我市每年因交通事故死亡400多人左右，受傷1500多人。其中70%的道路安全事故是由于車輛超限超載引發(fā)的，50%的群死群傷重特大道路交通事故與超限超載有直接關(guān)系。車輛超限超載運(yùn)輸已經(jīng)成為了道路交通的“第一殺手”，嚴(yán)重威脅著人民群眾的生命安全。 
　　另外，由于非法改裝拼裝車輛的涌入 ，破壞了交通運(yùn)輸市場的正常秩序，造成了“非法營運(yùn)獲利甚豐、守法營運(yùn)難以為繼”的畸形局面，嚴(yán)重阻礙了大型物流企業(yè)的發(fā)育成長和物流中心的建設(shè)發(fā)展。超限超載運(yùn)輸業(yè)戶的背后，不少都有黑惡勢力和各類霸頭暗中作崇，還有強(qiáng)攬工程、搶裝搶卸等不法行為相伴相生，對一些重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)造成極大的干擾破壞，嚴(yán)重?fù)p害了我市對外形象和投資環(huán)境，動(dòng)搖了一些外來客商在濟(jì)寧投資興業(yè)的信心。