環(huán)三都澳:打造海西先行新“增長極”
2008-10-19 0:24:00 來源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
在福建省委、福建省政府的高度重視下,環(huán)三都澳區(qū)域發(fā)展進(jìn)入高起點(diǎn)規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的科學(xué)發(fā)展階段。近日獲準(zhǔn)實(shí)施的《環(huán)三都澳區(qū)域發(fā)展規(guī)劃》引起了廣泛關(guān)注,福建省的有關(guān)專家學(xué)者對(duì)環(huán)三都澳區(qū)域發(fā)展及規(guī)劃給予較高的評(píng)價(jià),認(rèn)為這是貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、推進(jìn)海西“兩個(gè)先行區(qū)”建設(shè)的具體舉措,有利于進(jìn)一步“延伸兩翼、對(duì)接兩洲”。
打造海西先行新“增長極”
福建省政府發(fā)展研究中心副主任、研究員趙彬認(rèn)為,海西要先行,必須著力打造一個(gè)強(qiáng)勢(shì)的經(jīng)濟(jì)主體和若干個(gè)像環(huán)三都澳區(qū)域這樣具有新鮮活力和帶動(dòng)力的新的增長區(qū)域,增強(qiáng)福建作為海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)主體的總體實(shí)力,起到帶動(dòng)、聯(lián)動(dòng)、整合的核心作用!董h(huán)三都澳區(qū)域發(fā)展規(guī)劃》,對(duì)寧德今后的發(fā)展,對(duì)建設(shè)“兩個(gè)先行區(qū)”,實(shí)現(xiàn)海西先行都具有重大的戰(zhàn)略意義。
福建師范大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院教授、博導(dǎo)郭鐵民表示,國務(wù)院正推進(jìn)長三角一體化,環(huán)三都澳區(qū)域是福建省對(duì)接長三角的橋頭堡,《環(huán)三都澳區(qū)域發(fā)展規(guī)劃》對(duì)產(chǎn)業(yè)布局進(jìn)行規(guī)劃,明晰寧德今后發(fā)展定位,打造海西東北翼中心城市,有利于海西更好地“延伸兩翼、對(duì)接兩洲”。
實(shí)施“環(huán)三”規(guī)劃正當(dāng)其時(shí)
三都澳港曾是福建第二大港,如今卻輝煌不再,海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)的全面推進(jìn),給這個(gè)沉寂已久的良港帶來了發(fā)展的大機(jī)遇。省社科院研究員、博導(dǎo)劉義圣認(rèn)為,大力推動(dòng)環(huán)三都澳區(qū)域發(fā)展正當(dāng)其時(shí),并羅列了理由:一是大交通的形成。寧德以前給人的印象是山區(qū),就是因?yàn)榻煌ú恍,現(xiàn)在寧德正努力實(shí)現(xiàn)自身的“三通”,北通溫州、南通福州,西通衢州,成為內(nèi)陸的出海通道;二是改革開放30周年,積累了一定的基礎(chǔ)與經(jīng)驗(yàn),環(huán)三都澳區(qū)域可以進(jìn)一步解放思想,趁勢(shì)而上;三是環(huán)三都澳區(qū)域的區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯。緊靠長三角的區(qū)位決定這里受長三角輻射是更直接。隨著國際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化,長三角的許多企業(yè)面臨著產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,而這塊區(qū)域不論是從配套還是交通、土地資源都成為長三角產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的理想之地;四是兩岸合作迎來全新時(shí)期,兩岸合作前景看好。環(huán)三都澳區(qū)域地處長江三角洲、海峽西岸和臺(tái)灣三大經(jīng)濟(jì)區(qū)之間的核心區(qū)位,兩岸合作前景明朗為區(qū)域的發(fā)展提供了很好的環(huán)境;五是海西戰(zhàn)略中港口的地位。福建大發(fā)展要靠港口,從北至南,我國有環(huán)渤海灣、長三角、珠三角三個(gè)港口經(jīng)濟(jì)群,福建港口群建設(shè)如火如荼,環(huán)三都澳發(fā)展恰逢其時(shí)。
科學(xué)布局 項(xiàng)目帶動(dòng)
隨著《環(huán)三都澳區(qū)域發(fā)展規(guī)劃》的實(shí)施,專家們?cè)诩挠韬裢耐瑫r(shí),也提出了一些建議。
福建省社科院教授嚴(yán)正認(rèn)為,決定港口的不僅僅是自然條件,更重要的是經(jīng)濟(jì)社會(huì)條件,沒有貨運(yùn)需求,自然條件再好也形不成港口。三都澳港的開發(fā)必須伴隨環(huán)三都澳周邊地區(qū)的開發(fā),有鋼鐵、石化、能源、建材等大型項(xiàng)目落地,港口開發(fā)應(yīng)當(dāng)與工業(yè)項(xiàng)目開發(fā)齊頭并進(jìn)。
廈門大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院教授、博導(dǎo)林民書表示,整個(gè)區(qū)域的發(fā)展仍然要建立在原有的優(yōu)勢(shì)上!碍h(huán)三”區(qū)域已形成了電機(jī)和船舶等產(chǎn)業(yè)集群,必須從這方面尋求突破口,然后在此基礎(chǔ)上引進(jìn)帶動(dòng)力強(qiáng)的大項(xiàng)目。
福州大學(xué)管理學(xué)院博士、副教授陳可嘉認(rèn)為,環(huán)三都澳港口具備工業(yè)港口的特征,要堅(jiān)持以鋼鐵、電力、石化、工程機(jī)械等臨海大項(xiàng)目的招商,來帶動(dòng)大型港口的開發(fā),高起點(diǎn)建設(shè)現(xiàn)代化的大型港口。同時(shí),要加強(qiáng)與臺(tái)灣港口物流的合作,完善港口物流樞紐、專業(yè)化物流配送中心、綜合性物流園區(qū)等多層次、點(diǎn)、線、面有機(jī)結(jié)合的高效的兩地港口物流體系,建立兩地共享的港口物流信息平臺(tái),共同拓展國際、國內(nèi)物流市場(chǎng)。