10月18日上午，長興島臨港工業區管委會和大連船舶集團公司就大連船舶重工整體搬遷長興島，建設大連船舶重工長興島產業基地項目舉行了簽約及奠基儀式。省長陳政高出席并講話。省委常委、大連市委書記張成寅，副省長劉國強出席。中船重工集團總經理李長印、大連市市長夏德仁分別致詞。市領導姚家凱、鞠文華、曲曉飛、張榮杰，副市級領導、長興島臨港工業區管委會主任徐長元，市長助理劉巖出席簽字儀式。 　　省長陳政高在講話中首先代表省委、省政府對大連船舶重工長興島產業基地項目的開工建設表示熱烈祝賀，他認為這意味著遼寧“五點一線”沿海開發戰略又取得了成效，又一次驗證了遼寧投資環境的優越性。他說，長興島與大船重工合作協議的簽訂標志著長興島船舶產業園區新一輪開發的實施。今后政府會全力支持大連船舶重工項目建設，攜手發展，振興遼寧。
　　市長夏德仁表示，大連船舶重工作為中國造船工業的旗艦進駐長興島，這不僅是我們大連市的一件大事，也是中國船舶工業發展的一件大事，也是國際上非常有影響的一件大事。大連長興島等大連船舶重工已經等了三年，從被定位為大連船舶工業基地那一天起，長興島就期待著大連船舶重工的參與。大連船舶重工作為國內最大，世界第四大的船舶企業，這些年來為大連老工業基地的振興，為中國造船工業的發展做出了不可磨滅的功績。因此，長興島船舶工業基地，沒有大連船舶重工的參與是不完整的。大連船舶重工長興島項目不僅促進了大連船舶工業的發展，對大連市的工業布局和結構的調整也將做出巨大貢獻。
　　總投資將超過200億元
　　根據協議，大連船舶集團將在未來5年時間，分期、分批從目前大連市內的場址逐步搬遷、轉移到長興島臨港工業區。年內將立即啟動萬標箱級以上船務項目和非船重工項目，上述兩個項目總投資37億元人民幣。
　　據中國船舶重工集團總經理助理、大連船舶重工集團總經理孫波介紹，大連船舶重工與長興島臨港工業區達成戰略合作協議，確定了在長興島臨港工業區內規劃6平方公里土地，作為大連船舶重工未來的搬遷、改造和發展用地。根據初步規劃，總投資將超過200億元。
　　建成后年銷售收入將超400億元
　　記者了解到，大連船舶重工項目建設全部完成后，年銷售收入將超過400億元。其中船務工程項目規劃建設2個船塢五個碼頭，總投資20億元，主要從事大型和超大型船舶的修理、改裝，年銷售收入將超過15億元。
　　重工產業項目規劃總投資15億元，主要產品是大型海水淡化裝置、大型鍋爐、各種大型壓力容器、大型電站與冶金設施、海洋工程專用設備等。年銷售收入目標為15億元。
　　造船產業規劃建設4個船塢，總投資約150億元，計劃形成800萬~1000萬噸的造船能力，年銷售收入將超過300億元。
　　海洋工程產業規劃建設1個專用船塢和2個專用平臺，總投資約30億元，主要產品是半潛式和自升式鉆井平臺，導管架、模塊等海洋構筑物，年銷售收入85億元。
　　修船項目已經啟動
　　大連船舶重工將按照“總體規劃、分步實施”的原則，滾動實施五個項目的開發建設。其中修船項目已經啟動，計劃于2010年正式投產；重工項目計劃于近期啟動，2011年投產；造船和海洋工程項目，將和老廠區搬遷、改造結合起來，根據大連市的規劃和造船市場發展情況，分別確定啟動時間，逐步開發建設。
　　同時，大連船舶重工還積極開展國際合資合作，目前正在與新加坡萬邦公司洽談，擬共同投資在大連長興島建立合資的造船公司。
　　全球“前十”造船企業2家落戶
　　大連船舶重工集團公司作為全球有影響力的造船企業，搬遷、改造轉移到長興島臨港工業區，是長興島臨港工業區建區3年來入區最大的國內企業，標志著長興島將建設成為中國最大的造船和海洋工程基地和全球有影響力的造船和海洋工程基地。有了大連船舶重工的加入，標志著全球排名前10位的造船企業有兩家聚集在長興島臨港工業區，再一次提升了長興島在全球造船產業界的知名度和影響力。
　　2020年造船能力將達千萬噸
　　記者了解到，大連船舶重工集團以船舶總裝為核心，包括船舶總裝配套、海洋工程、重工、合資項目、船用／通用機械項目五大平臺。大連船舶重工在產品研發和經濟總量等方面處于國內領先地位，在國際船舶市場上的信譽度、知名度和地位也在不斷提高。繼2005年三項指標(銷售收入、利潤總額、造船噸位)名列全國第一位后，2006年又成為中國第一家、也是唯一一家經濟總量和銷售收入“雙超百億”的船舶企業。截至2008年上半年，手持訂單127艘、1906萬載重噸，生產任務已安排到2012年，手持訂單量已連續1年半排名世界第四位，成為國內外造船業矚目的焦點。
　　大連船舶重工集團的發展目標是到2010年，造船能力達到600萬噸，產量達到500萬噸，經濟總量、銷售收入均超過200億元。到2020年造船能力達到1000萬噸，產量達到900萬噸，經濟總量達到400億元。