生活節(jié)奏加快和新型消費方式的不斷涌現(xiàn)，人們越來越多地跟快遞打交道，其監(jiān)管體制急需完善。 　　前不久，一位朋友在網(wǎng)上訂了一套化妝品，通過網(wǎng)上銀行支付貨款后，由快遞公司負責(zé)當(dāng)天送貨。結(jié)果，貨品過了3天才到。更糟糕的是，簽收之后才發(fā)現(xiàn)，包裹內(nèi)竟然是保健品。幾經(jīng)交涉，快遞公司認為自己無過錯。貨品錯誤是因為接到的貨品就是保健品，而那位朋友又拿不出在網(wǎng)上訂貨的書面憑證，且已經(jīng)簽收，只能自認倒霉。
　　隨著生活節(jié)奏的加快和新型消費方式的不斷出現(xiàn)，人們越來越多地跟快遞打交道。無論是寄遞物品、信件，還是網(wǎng)上購物、電話購物，最后一個環(huán)節(jié)都是快遞服務(wù)，而這個環(huán)節(jié)也最容易引起糾紛、出現(xiàn)問題，比如送貨不及時、貨品與訂單不符、貨品損壞、丟失等等。筆者就曾經(jīng)因為快遞公司遞送機票延時而耽誤了行程，不僅沒能按時參加會議，還帶來酒店預(yù)訂費被扣等一系列后續(xù)麻煩。最后只拿到快遞費雙倍即20元的賠償。
　　盡管7月12日《快遞市場管理辦法》已經(jīng)出臺并實行，明確了由郵政部門監(jiān)管快遞企業(yè)及相關(guān)的處罰規(guī)定，10月份起快遞合同示范文本也開始征求意見，但是快遞服務(wù)糾紛并沒有明顯減少。據(jù)北京、上海等地消協(xié)的統(tǒng)計，快遞服務(wù)糾紛投訴仍在以超過20%的速度增長，所暴露的深層次問題值得思考。
　　目前，快遞業(yè)進入門檻較低，市場競爭激烈，不少快遞企業(yè)都是微利經(jīng)營，服務(wù)質(zhì)量難有保證。以同城快遞一件貨品收取10元為例，其投遞過程中發(fā)生的人工費、交通費、管理費、通訊費等，常常超過顧客支付的遞送費，盈利確實有困難，不合規(guī)經(jīng)營的情況便屢屢出現(xiàn)，不少企業(yè)尤其是規(guī)模較小的企業(yè)拼湊或者轉(zhuǎn)手業(yè)務(wù)給其他公司等，于是常常出現(xiàn)不能按時送貨甚至貨品丟失的情況。由于服務(wù)質(zhì)量差，顧客又不愿意多支付費用，形成惡性循環(huán)。
　　同時，有關(guān)部門的監(jiān)管執(zhí)法尚不到位，服務(wù)缺失。比如，消費者在寄遞物品之前，想在監(jiān)管部門的網(wǎng)站上查一查哪些快遞企業(yè)有過被處罰的記錄，避免出現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量問題，卻找不到這樣的信息。如果監(jiān)管部門能用公告企業(yè)信用紅黑榜的形式，蕩濁揚清，完善信用監(jiān)管體系，不僅可以提升監(jiān)管效能，也極大地方便了百姓。
　　再有，應(yīng)該盡快完善監(jiān)管體制。目前，郵政部門作為監(jiān)管方，本身還承擔(dān)著信函、公文等遞送業(yè)務(wù)的法定職能。監(jiān)管與被監(jiān)管存在利益和競爭關(guān)系，能否中立地、超脫地、具有公信力地執(zhí)法，很難說清楚。
　　當(dāng)然，消費者也要增強識別風(fēng)險的意識，慎選快遞公司。比如選擇在市場上口碑比較好的公司，一些重要的書稿、憑據(jù)、法律文件等保留復(fù)印件，簽收之前一定要先驗貨等，做好自我保護。