為更好地與重慶機場集團公司開展合作，推動廣安交通發展，近日，市交通局黨組書記、局長張擁軍，市交通局黨組成員、運管處長劉健帶領運管處相關科所和廣安寧祥運業(集團)公司、華鎣東川公司等單位負責人，先后到瀘州、新都、遂寧等地，就開通至重慶機場的專線客運班車和現代物流業的發展進行了考察。 
　　考察組一行先后深入到瀘州現代運業集團、宏圖物流集團，新都傳化集團和遂寧國際物流港，通過看現場、查資料、座談交流等方式，詳細了解了瀘州直達重慶機場專線客運班車的開設、營運情況和各地結合自身優勢大力發展現代物流業的做法和經驗。
　　張擁軍指出，加強渝廣合作，將廣安融入重慶“1小時經濟圈”是市委、市政府當前一項重大而緊迫的戰略任務，也是交通部門義不容辭的責任。目前，我市已與重慶機場集團公司達成了多個方面的合作意向，尤其是開通廣安至重慶機場的專線客運班車、虛擬廣安海關監管倉庫及公共保稅倉庫、利用重慶機場這一平臺幫助廣安發展現代物流業等，無疑給我們提出了更新更高的要求，但同時也給廣安交通帶來了新的發展機遇。我們一定要抓住機遇，以創新的思維謀劃工作，以強力的舉措推動工作，當好渝廣合作的開路先鋒。
　　張擁軍說，這次考察獲益匪淺，學習到了不少的先進思想、方法和經驗，相關部門和單位一定要認真加以消化和研究，盡快制定出符合廣安實際的具體舉措。在開通廣安至重慶機場的專線客運班車方面，要按照公司化經營的要求，科學合理地選好投放車型、做好班次安排，妥善處理好機場專線和廣安至重慶老線班車之間矛盾，切實滿足通過重慶機場進出廣安的航空消費者的出行需求。同時，要充分發揮廣安的區位優勢和交通優勢，以我市與重慶機場集團公司在發展現代物流業方面達成的合作意向為契機，以抓好廣安前鋒、棗山及鄰水、華鎣、岳池、武勝的工業集中區等六個物流園區建設為依托，改造、提升傳統貨運站場的經營管理水平，積極探索更為方便快捷的貨物倉儲、配載和運輸方式，著力創建具有強大市場競爭力的集約型現代物流集團，推進廣安經濟社會又好又快發展。