重組聯(lián)合 強(qiáng)者更強(qiáng)
2008-10-21 11:03:00 來(lái)源：現(xiàn)代物流報(bào) 編輯：56885 關(guān)注度：摘要：... ...
□ 楊世新
國(guó)內(nèi)鋼價(jià)已連續(xù)10周處于下跌態(tài)勢(shì)。國(guó)慶后第一周，國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格出現(xiàn)暴跌，平均跌幅在12%左右，成為8年來(lái)國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)下跌幅度最大的一周。
“由于需求下降以及高成本的雙重壓力，使得鋼廠有些喘不過(guò)氣來(lái)�！�9月29日，邯鋼、首鋼、山東鋼鐵集團(tuán)以及安陽(yáng)鋼鐵四家鋼企宣布減產(chǎn)20%，以應(yīng)對(duì)目前鋼價(jià)下降的被動(dòng)局面。其實(shí)，鋼廠減產(chǎn)在鋼鐵行業(yè)早已成為公開(kāi)的秘密。從今年7月以來(lái)，中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)不斷收到來(lái)自各地鋼廠的減產(chǎn)、停產(chǎn)報(bào)告，這其中包括武鋼、唐鋼這樣的大型企業(yè)。
值得注意的還有，今年8月國(guó)內(nèi)生鐵和鋼材產(chǎn)量出現(xiàn)10年來(lái)罕見(jiàn)的月環(huán)比負(fù)增長(zhǎng)。 “成本上升、價(jià)格下降使鋼鐵企業(yè)面臨雙重壓力，直接后果是7月鋼、生鐵的產(chǎn)量低于6月，8月比7月份環(huán)比下降，這是多年未見(jiàn)的�！敝袖搮f(xié)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)羅冰生表示。
業(yè)內(nèi)人士提出，基于上游的礦業(yè)、下游的汽車、造船等行業(yè)的集中度日益提高，全球鋼鐵業(yè)來(lái)自上下游的雙重壓力越來(lái)越大，通過(guò)并購(gòu)整合等路徑實(shí)現(xiàn)規(guī)模擴(kuò)張，成為當(dāng)今鋼鐵企業(yè)重新確立競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的重要戰(zhàn)略舉措，兼并重組將成為下一輪鋼鐵行業(yè)提高集中度的主旋律。
而且，針對(duì)中國(guó)鋼鐵行業(yè)并購(gòu)特點(diǎn)，國(guó)內(nèi)的兼并已經(jīng)受到政府 “有形之手”的導(dǎo)向，今后市場(chǎng)化的 “無(wú)形之手”的力度可能會(huì)更大，中國(guó)鋼鐵行業(yè)的洗牌會(huì)來(lái)得更強(qiáng)烈。
也只有通過(guò)洗牌，才能實(shí)現(xiàn)優(yōu)勝劣汰、強(qiáng)者更強(qiáng)。
