南國早報南寧訊（記者唐正芳）10月23日，由自治區政府主辦的“廣西北部灣經濟區推介會”在南寧召開，南寧、欽州、北海、防城港四個沿海城市向與會的200多位國內外客商“吆喝”。 
　　今年以來，國務院先后批準實施《廣西北部灣經濟區發展規劃》和設立欽州保稅港區，把廣西北部灣經濟區的開放開發上升為國家戰略。這里得天獨厚的區位、資源、政策和環境優勢，快速的發展態勢和廣闊的發展前景，成為全球客商關注的焦點，特別是南寧、北海、欽州、防城港四市成為國內外客商投資的熱點。
　　保稅港區唱“重頭戲”
　　今年5月29日，國家批準設立欽州保稅港區，是中國八大保稅港區之一，也是西部地區唯一的保稅港區。與其他三城市相比，這是最大的亮點，毫無疑問成為欽州市領導上臺推介的“重頭戲”。
　　據介紹，保稅港區規劃面積10平方公里，深水岸線約4.6公里，規劃建設深水集裝箱泊位10個。具有港口作業、保稅物流、出口加工三大功能，發展國際中轉、國際配送、國際采購、轉口貿易、商品展示等九大業務，享受國外貨物入港區保稅、國內貨物入港區視同出口實行退稅等特殊優惠政策。
　　欽州保稅港區計劃分三期建設。欽州市領導介紹，目前一期基礎設施建設正加快推進，力爭2009年底一期實現封關運作�！氨６惛蹍^的建設將使欽州成為面向中國-東盟的區域性國際航運中心和物流中心，成為區域經濟合作的新引擎”。
　　三城市推介各有重點
　　南寧市有關領導介紹了區位、資源、環境、政策和產業配套優勢后，重點告訴客商：“今年商務部把南寧確定為第二批承接加工貿易梯度轉移的重要承接地，國臺辦也把南寧列入承接東部臺資產業轉移的十大重要承接地，國家發改委還把南寧確定為生物產業國家高新技術產業基地�！�
　　北海作為1984年首批14個沿海對外開放城市之一，市長強調的是區位優勢：“北海是中國西南地區走向世界的重要出海通道和門戶，是中國中西部地區唯一同時擁有鐵路、機場、海港和高速公路的城市。”正在崛起的鐵山港，憑借自然優勢將建設大能力泊位和深水航道，承接產業轉移，發展石化、能源、林漿紙、船舶修造、裝備制造等臨港產業。
　　防城港最大的優勢是港口條件好。據介紹，防城港是中國西部第一大海港和中國沿海12個主樞紐港之一，設計吞吐能力超過5億噸；現有萬噸至20萬噸級深水泊位22個，與80多個國家和地區的220多個港口通商通航。預計今年全市港口貨物吞吐量將突破6000萬噸，2010年將達到1億噸。
　　三個“新面孔”亮相
　　廣西交通投資建設集團、廣西北部灣銀行、廣西北部灣國際港務集團公司三個“新面孔”也在推介會上亮相。
　　廣西交通投資建設集團負責人道出計劃來吸引客商的眼球：“今后五年，廣西在高速公路建設投入資金1450億元以上，新開工1800公里以上、建成1700公里以上，到2012年全區高速公路通車里程超過3600公里，將建成通往周邊省及越南的高速公路通道15條，其中通往廣東5條，湖南3條，貴州3條，云南2條，越南2條。廣西區內通往北部灣經濟區的出海高速公路、和通往周邊省份及越南高速公路通道全部貫通，形成完善的出海高速公路網路�！�
　　廣西北部灣銀行介紹的服務重點，也讓不少客商充滿期待：“重點支持國家及自治區在食品、有色金屬、石油化工、電力、冶金、機械、汽車等重特大項目建設及基礎設施和交通建設；堅定不移地支持中小企業發展；積極支持縣域經濟發展；大力發展私人金融業務�！睆V西北部灣國際港務集團公司則表示，要加快北部灣港口與東盟國家港口對接的步伐。
　　另外，推介上還進行了項目對接和簽約，共簽訂了6個經濟合作項目的合同及協議，涉及交通、物流、污水處理、科教等行業，簽約合同金額1.03億美元。投資企業來自新加坡、英國、加拿大以及港澳等國家和地區。