福建省交通廳２４日傳出消息，新修編的《海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)高速公路網(wǎng)規(guī)劃》已經(jīng)省委常委會(huì)審議并原則通過。根據(jù)該規(guī)劃，海西將形成“三縱八橫”高速公路主體格局，到2015年，將有5條以上的高速經(jīng)過福州。 
    省交通廳相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，原來的《海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)高速公路網(wǎng)規(guī)劃》是2005年編制的，修訂后的《規(guī)劃》將使高速公路的發(fā)展更加適應(yīng)海西城市群、產(chǎn)業(yè)群、港口群的發(fā)展需要。到2020年，整個(gè)海峽西岸將構(gòu)筑起“三縱八橫”高速公路主骨架，并建成福州、廈門、泉州三大中心城市環(huán)線，形成較完善的海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)高速公路網(wǎng)絡(luò)。到規(guī)劃期末，全省高速公路通車?yán)锍虒⑼黄?000公里，達(dá)到5227公里，人均高速公路密度1.5公里/萬人，達(dá)到發(fā)達(dá)國(guó)家先進(jìn)水平。 
    依據(jù)該《規(guī)劃》，海西高速公路網(wǎng)還將連接鄰省11個(gè)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)城市，有17個(gè)高速公路出口通往相鄰省份。到2020年高速公路網(wǎng)基本建成，從福州出發(fā)，在4小時(shí)以內(nèi)可抵海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)任一城市，這對(duì)我市物流業(yè)、港口群的發(fā)展將起到巨大的推動(dòng)作用；同時(shí)，到2012年，全省將基本形成“二縱五橫”的通道格局，通車?yán)锍踢_(dá)3235公里；有80％的縣區(qū)15分鐘可通高速，25個(gè)4A級(jí)旅游景區(qū)、主要港區(qū)、交通樞紐和機(jī)場(chǎng)，基本實(shí)現(xiàn)半小時(shí)內(nèi)上高速公路。（記者　程歆）