10月21日，家住正定縣城的王先生，欣喜地從報紙上讀到一條信息：“10月20日10時許，建華大街北延與體育大街交匯跨滹沱河工程（規劃名稱為“旅游路”）跨石太高速橋箱梁開始施工。” >> 石家莊三年大變樣 
　　“以后去石家莊市區會更方便。”王先生高興地說。
　　動向
　　石市多條道路延伸郊縣
　　石市目前正在進行城市干道延伸工程，此舉旨在加強石市市區與周邊郊縣的聯系，形成“大石家莊”格局。
　　9月28日開工的紅旗大街拓寬改造暨南延工程全長44.18公里，改造后的紅旗大街將南延串聯石市橋西區、鹿泉市、元氏縣、贊皇縣四地，最終直通高邑。

　　2008年3月24日開工，總投資約2.5億元的建華大街北延與體育大街交匯跨滹沱河工程，南起北二環北至正定南外環，全長約6515米。
　　在2007年11月通車的槐安路東拓西進工程，槐安路東拓工程總投資6.2億元，西起東二環，東至石環公路，全長8650米；槐安路西進工程總投資2.2億元，東起西二環，西至鹿泉山前地帶，全長6759米。
　　2007年11月通車的體育大街南延工程總投資2.2億元，北起倉豐路，南至衡井公路洨河大橋，全長10.75公里。
　　記者了解到，石市目前正在進行城市干道延伸工程，旨在加強石市市區與周邊郊縣的聯系，形成“大石家莊”格局。
　　規劃
　　交通改善帶來發展機遇
　　正定、鹿泉、欒城、贊皇、高邑等地都準備充分利用便利的交通條件發展當地經濟。
　　正定 跨滹沱河大橋將成新地標
　　建華大街北延與體育大街交匯跨滹沱河工程，不僅可緩解正定縣過境交通對縣城造成的壓力，更可減輕石市北部出入口交通壓力。
　　據了解，預計跨度1200米左右的滹沱河大橋將成為正定連接省會的重要交通通道和景觀走廊。大橋將結合正定旅游特色，圍繞通行、休閑、觀景定位，成為當地標志性建筑。
　　為迎接四通八達的交通網絡所帶來的快速騰飛，正定正積極籌建多個經濟項目。目前，正定國際小商品市場二期正在施工建設中；正定北方國際現代物流基地項目、占地1200畝的正定高新科技工業園也將因路得“福”，現已有多家大型企業入駐。
　　鹿泉 開發百萬平方米度假村
　　據悉，借助槐安路延伸至鹿泉山前大道這一工程，鹿泉將開發建設約100萬平方米的休閑度假區和田園風情鎮。
　　此外，鹿泉還將在三年內完成青銀高速公路以西約6平方公里休閑度假區土地的一級開發、4平方公里的體育休閑公園、7處沿槐安路和山前大道的農家樂旅游度假村、動漫產業園和高檔住宅建設等。
　　欒城 道路延伸帶來大項目
　　欒城縣建設局規劃科科長孔玉輝介紹，為利用體育大街南延后交通便利的優勢，該縣目前已確定一個占地50平方公里的石家莊市裝備制造基地。
　　據介紹，該基地建成以后將對周邊經濟的發展起到帶動作用。
　　贊皇 便捷交通將成招商平臺
　　據介紹，紅旗大街南延工程在贊皇縣境內有11公里的路段。該線建成后將成為石家莊市區連接南部工業新區的快速通道，可對拉動贊皇經濟發展起到深遠意義。目前，贊皇五馬山工業園區內“三縱七橫”的路網結構已具雛形，投資8億元的北京金隅集團有限公司大水泥項目第一條生產線已正式投產，而投資4000萬元的污水處理廠、投資6億元北京金隅集團的大水泥第二條生產線等一大批項目也將于近日開工建設。此外，河北高營企業集團公司、威遠集團等5家企業也已正式簽約落戶五馬山工業園區。
　　 高邑 借機打贏經濟“翻身仗”
　　紅旗大街南延工程在高邑境內近6公里長，經過萬城鄉與富村鎮的11個鄉村，直達鳳凰山工業區。與石市市區的拉近，將使該縣規劃建設3.9萬畝的鳳凰山工業開發區快速發展起來。
　　據了解，石市已確定以高邑西部為中心建立山前工業新區。依托紅旗大街南延等各項交通工程，高邑縣將力爭利用三年時間躋身石市經濟強縣行列。
　　影響
　　房地產價格水漲船高
　　“這對于各郊縣房地產市場，乃至石家莊市區的房地產都是一個利好消息。”
　　對于石家莊市區不斷延伸到郊縣的道路，石家莊市永業行房地產經濟公司總經理安屹認為，這對于各郊縣房地產市場，乃至石家莊市區的房地產都是一個利好消息。
　　安屹表示，便利的交通是購房的重要因素，也是房地產商吸引購房者的重要砝碼。“交通方便、房價低廉”，郊縣樓盤可借此吸引到不少購房者的注意，帶動當地房地產行業的發展。
　　昨日，記者從鹿泉城區的一些房產中介所了解到，槐安路西延至鹿泉后，該市房地產升值不少。
　　旅游業迎來機遇和挑戰
　　“各縣（市）應該因地制宜，打造具有當地特色的旅游項
　　正定、贊皇等地都擁有豐富的旅游資源。石家莊市旅游局副局長豐春雷表示，道路的快速發展會使得其旅游業大受裨益。
　　豐春雷說，便利的交通使得游客用在路上的時間大幅縮短。“一日游”、“周末游”等短線旅游會越來越受市民青睞。
　　“道路暢通帶來更多的游客，是機遇也是挑戰。”豐春雷認為，各縣（市）應該因地制宜，打造具有當地特色的旅游項目。
　　建言
　　公交服務應當跟上
　　網絡中以呼吁公交線路延伸和增加公車運力為主題的帖子，往往能引來大量網友關注。
　　家住鹿泉上莊鎮，在石市市區上班的徐先生說，因為郊縣房價較低，很多人都選擇安家郊縣。因此，公交服務應當及時跟上。  
　　抱有類似看法的人并非少數。昨日記者在鹿泉、欒城、藁城、正定等地的網站論壇中看到，以呼吁公交線路延伸和增加公車運力為主題的帖子，往往能引來許多網友關注。
　　戶籍政策可適當調整
　　隨著道路延伸，“鐘擺族”日益增多，因此戶籍制度需要適當調整，以適應這一趨勢。
　　昨日，記者從石市市民耿先生處了解到，他在鹿泉城區內的一個小區買了房子，想搬過去住。可是，當地公安機關要求他辦理暫住證。
　　記者調查發現，很多處境與耿先生相似的人認為，既然他們已經購買了房產并定居，就是鹿泉的常住居民，不應該再像流動人口一樣辦理暫住證。而且，隨著道路延伸，主城區上班、在郊縣居住的“鐘擺族”日益增多，因此戶籍制度需要進行調整，以適應這一趨勢。
　　說法
　　道路延伸需公共產品支持
　　“道路延伸需要公共產品的配套支撐，例如公交服務、戶籍制度的跟進和調整。”
　　社會學家梁勇表示，石市多條道路的延伸，縮短了石市與周邊縣市的心理距離，可促進中心城市對周邊中小城鎮的輻射，也有利于形成整體化優勢，加快經濟發展。
　　道路的延伸可以加快沿線農村的城市化進程，使得沿線農民居住向中小城鎮集中，促進產業園區的建設，并最終實現居住社區化、產業園區化的格局。
　　此外，道路延伸后，公共產品的配套支持要跟上，例如公交服務、戶籍制度的跟進和調整。