10月21日，來自國內外班輪公司、連云港地區出口大戶80余位佳賓會聚一堂，共商連云港地區出口產品集裝箱運輸發展大計。 　　近年來，隨著“以港興市”戰略的深度實施，連云港港口集裝箱運輸表現出強勁的發展勢頭，集裝箱吞吐量迅速與江蘇省內南京、南通、張家港及臨近的日照港拉開差距，2007年集裝箱運量突破200萬標箱；港口集裝箱碼頭建設日新月異，已建成投產的2個第四代、2個第五代深水泊位群，5個在建的總投資逾40億元的廟嶺凸堤泊位群，總通過能力達到500萬標箱；定期集裝箱航班達230班次／月，連云港港已成為上海與青島之間硬件條件最好、航線航班最多、吞吐量規模最大、規劃與建設銜接最好的集裝箱樞紐港。
　　在當日由連云港國檢、連云港新東方國際貨柜碼頭有限公司聯合主辦的“連云港地區出口產品集裝箱運輸座談會”上，國際知名的中海集運、中遠、中外運、丹麥馬士基、法國達飛輪船、美國總統輪船、陽明、萬海等10多家班輪公司以及連云港20余家出口大戶的代表，與連云港國檢局、港口碼頭公司進行了業務交流，國檢局、港口集團、新東方公司領導還就船公司、大客戶提出的企業在連云港港口進出口檢驗檢疫、港口操作過程中遇到的實際困難以及需要解決的實際問題當場做出解答。
　　連云港港口集團副總裁、連云港新東方國際貨柜碼頭有限公司總經理劉權現場承諾了6項有關優惠費收、優質服務內容的保證；連云港市委常委、市港口管理局局長丁軍華表示，將高度重視企業反映的情況，共同努力，積極推動連云港港出口產品集裝箱運輸的發展，切實為各出口企業提供方便快捷的服務。