11月5日，落戶白云機場的聯邦快遞亞太轉運中心將試運營。目前至少需要3天才能送達的國際郵件，屆時將可以實現“一日達”（隔日取件）。　 
或能容28.7萬人就業 
聯邦快遞亞太轉運中心位于現白云國際機場東跑道東側，2006年開工建設，占地面積2451畝，項目總投資數十億元，是聯邦快遞公司在美國本土以外最大型的轉運中心。據悉，白云機場不僅為其建造了一條長3950米、寬60米的專用飛機跑道，還建了30個停機位的專用停機坪。 
昨日上午，主要由退伍軍人組成的30名保安員正式進駐聯邦快遞轉運中心。要保障這個亞太地區“最大型”的物流轉運中心正常運作，還需要更多市民前往工作。據悉，初期就有6.6萬個就業機會隨之而來。伴隨著聯邦快遞配套產業園區的不斷擴大和建設，最終有望供不少于28.7萬人就業。 
向國外發貨省錢省時 
據了解，現在從中國寄郵件到美國等歐美國家至少需要5天，寄到亞洲其他國家和地區要3天，原因是都得先匯集到位于東南亞的原轉運中心。但聯邦快遞亞太轉運中心年底投入使用后，國內郵件寄往亞洲其他國家和地區可實現“一日達”，銜接歐洲、北美也可“一日達”。這一改變打破目前國內“最快”的物流快遞速度，提升了我國整個物流快遞行業的水平。對于投入使用后郵件運費定價問題，聯邦快遞方面依然處于保密狀態，運費到底會否比現在提高，只能等待聯邦快遞的官方公布了。 
記者昨日還了解到，不僅廣州市民郵寄到國外的郵件速度加快，聯邦快遞轉運中心投入使用后，珠三角地區的廠家更是受益匪淺。屆時，珠三角地區的貨物就可以直接從廠家送到廣州運往全球各個國家和地區，將大大降低運營成本，大幅度節省運輸時間。