立行游艇有限公司在即墨東部沿海規劃建設、計劃2008年春開工的總投資5億元的龍之子游艇產業園項目非常好，抓住了青島承辦奧帆賽的良好契機，擁有自己的核心技術和自主知識產權，發展潛力很大，希望即墨市今后繼續大力引進培育這類的好企業、好項目，不斷壯大造船產業集群，實現即墨全市產業結構進一步優化升級。 
　　——山東省委書記李建國視察即墨造船產業和臨港產業后提出希望 
　　連云港港是江蘇唯一的大型海港，戰略位置突出，發展潛力巨大。連云港要加快港口建設步伐，迅速做強做大，在推動地方經濟發展、服務蘇北經濟振興以及區域經濟協調發展方面發揮更大作用。當前，要加強與國內外知名公司的戰略合作，加快航道疏浚、疏港道路、物流園區等重點配套工程建設，迅速提升港口功能；充分運用現代化科技手段，加快建設港口物流信息平臺和信息網絡電子平臺，進一步提升對外競爭力；大力發展臨港工業和現代物流等產業，做大做強港口經濟，放大港口綜合優勢。 
　　——江蘇省副省長張桃林在連云港港調研時一席談 
　　湄洲灣北岸東吳港區東吳作業區深水泊位成片開發要統一、科學規劃，加強前期工作，整體審批；規劃要有前瞻性，防止零星、無序開發；要統籌港口發展，強化岸線資源管理，利用好岸線資源，并在統一規劃的前提下，積極吸引外來資金開發。 
　　——福建省副省長李川調研湄洲灣北岸東吳港區深水泊位成片開發情況時提出要求 
　　浦陽江諸暨段航道，下游北接錢江水系，與杭甬運河、京杭大運河相連；上游南可以連接浦江、義烏、衢州等地，可與即將開發的衢江航道相連。開發利用好浦陽江航道資源對促進城西工業開發區加快發展具有重要現實意義，是條黃金水道。 
　　前幾年我們主要從事公路建設，水路發展有點滯后，但現在要抓住這個建設港航強省的有利時機，大力發展水路基礎設施的建沒，一定要規劃好建設好諸暨港口碼頭和航道，并要把航道貫通到城關以上，在王家堰建造船閘，解決水級制約瓶頸。