近日，武鋼公布了2008年2月份部分產(chǎn)品銷售價格調(diào)整政策。與1月份相比，主要品種熱軋板卷每噸上調(diào)100元，普碳冷軋板卷上調(diào)350元，硅鋼和無取向硅鋼分別上調(diào)100元和1000元，線材也上調(diào)200元。業(yè)內(nèi)認為，武鋼作為鋼鐵行業(yè)的龍頭企業(yè)，此舉拉開了2008年鋼鐵漲價的序幕。在鐵礦石、海運成本普漲等內(nèi)外因素的作用下，2008年鋼鐵價格走低的空間十分有限。 
　　經(jīng)濟增長支撐需求
　　據(jù)中國社會科學院最近發(fā)布的《2008年經(jīng)濟藍皮書》預計，2008年我國GDP增速將保持在接近11%的水平，而鋼鐵消費量與GDP增速密切相關，預計今年國內(nèi)粗鋼表觀消費量比2007年增長12%，整體鋼材消費仍保持較快增長。
　　“我的鋼鐵”分析師賈良群認為，國家對鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構政策調(diào)整，也為鋼材價格上揚提供了基礎。截至去年11月末，第一批簽訂責任書的省份累計關停和淘汰落后煉鐵能力2940萬噸、煉鋼能力1521萬噸。到2010年，相關省市將累計關停和淘汰煉鐵能力4931萬噸、煉鋼能力3610萬噸，涉及企業(yè)573家。
　　成本推動價格上漲
　　盡管2008年鐵礦石談判的最終價格仍未確定，但鋼鐵業(yè)原材料高漲局勢短期內(nèi)不會得到緩解。上游成本的抬升必然導致鋼材價格不斷上漲。
　　國家海關昨天公布的最新數(shù)據(jù)顯示，去年全年累計進口鐵礦石38309萬噸，同比增長17.4%，而累計金額增長了61.6%。正是由于國內(nèi)對鐵礦石需求持續(xù)增長，給已經(jīng)開始的2008年鐵礦石價格談判帶來較大壓力。目前各機構預測漲價幅度已由最初的20%—30%提高到了50%左右。
　　2007年，另一導致鋼鐵企業(yè)成本大幅增加的因素是急劇攀升的海運費用。據(jù)悉，中國進口鐵礦石需求量增長約占全球干散貨運力需求增長的50%，至少未來3年內(nèi)中國進口礦仍將保持較高的增長率。
　　行業(yè)兼并重組加快
　　當然，也并非只有壞消息。為了穩(wěn)定國內(nèi)鋼鐵價格，政府已在去年年底加大了對鋼鐵市場的調(diào)控力度，包括提高部分產(chǎn)品的出口稅，嚴格控制鋼鐵出口，首先滿足國內(nèi)市場的需求等。這些政策組合拳的威力已經(jīng)初顯，最新數(shù)據(jù)顯示，2007年我國鋼鐵累計出口6265萬噸，同比增長45.8%，但增速開始回落。
　　賈良群告訴記者，鋼鐵成本上漲也并非單純是件壞事。對于大企業(yè)而言，可以鼓勵他們加快技術更新的步伐，將成本轉(zhuǎn)移出去；而更多的中小鋼鐵企業(yè)則將面臨被兼并或者淘汰出局的命運，國家也借此達到節(jié)能減排、淘汰落后產(chǎn)能的目的。