廣西南寧至廣州鐵路-南廣鐵路，昨天在廣西梧州正式開工；當這條全長577.1公里、最高時速達200公里以上的新鐵路，在2013年建成后，廣州往南寧的車程僅需約3小時，比現(xiàn)時減少達11小時。

　　時速200公里 云浮肇慶受惠

　　南廣鐵路跨越桂、粵兩地的南部，貫通廣西南寧市，經(jīng)貴港、梧州，廣東省云浮、肇慶、佛山至廣州，線路全長577公里，最高時速超過200公里，設置車站23個，總投資約330.8億元（人民幣，下同）。新鐵路由鐵道部和廣西自治區(qū)、廣東省合資建設。

　　根據(jù)規(guī)劃，南廣鐵路的工期為4.5年，即約在2013年中左右建成；屆時，南寧與廣州間的單程車程約3小時內(nèi)，比現(xiàn)行約14小時，節(jié)省約11小時。

　　廣西泛珠聯(lián)系 勢將更緊密

　　鐵道部部長劉志軍指出，南廣鐵路的建成，將使廣西北部灣與泛珠三角地區(qū)更緊密聯(lián)系，可使區(qū)域間的物流、信息流、資金流快速流通，可以促使該地區(qū)的旅游等市場的開發(fā)；特別在當前全球金融市場低迷的形勢下，對進一步擴大內(nèi)需，促進區(qū)域經(jīng)濟快速、健康發(fā)展具有深遠意義。