據新華社珠海九日消息：珠海航展上，空中客車、龐巴迪、巴西航空工業等眾多跨國航空制造巨頭頻頻同他們的中國合作方展開各類磋商和新聞發布活動。業內人士表示，這些舉動顯示他們對中國的航空市場需求和產業發展感到樂觀。 
根據國際航空運輸協會預計全球航空業今明兩年將虧損高達93億美元。 
空中客車中國客戶服務及內部事務高級副總裁史向利說，中國的市場是如此廣闊，以至于空客需要聯合歐洲幾乎所有的航空工業巨頭，才能滿足中國日益緊迫的專業人員培養需求。 
巴西航空工業公司在珠海航展期間發布預測說，至2028年末，中國30至120座級的支線噴氣客機機隊規模將超過1000架，其中新增支線飛機875架，包括30至60座級飛機120架，61至90座級飛機295架，91至120座級飛機460架。 
該公司中國區市場及戰略副總裁郭青稱，因中國經濟持續發展、支線客機市場需求巨大、新機場建設和提倡節能減排等原因，中國支線航空將在未來20年實現高速發展。 
人們還高度看好客戶人群集中的公務機市場。龐巴迪公務飛機中國銷售主管廖學鋒稱，公司預計未來20年內中國市場對公務飛機的需求將高達3000至5000架。 
業內人士說，為了保證市場預測落實，并且加快市場開拓步伐，國際制造商尋求中國合作伙伴的意向也更加強烈。除了空客等大型公司同意將更多的生產環節和零部件制造工作轉交到中國的工廠和企業進行外，一些規模較小的外國公司也在尋求同樣的合作模式。