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道路運輸企業(yè)引進現(xiàn)代物流

2008-11-11 2:10:00 來源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
英國的物流服務(wù),很有特色、做得最成功的是同食品零售商業(yè)結(jié)合在一起的貨物配送。20世紀70年代后,英國的食品零售業(yè)發(fā)生了明顯變化,形成一大批遍及各地的超級市場,它們分屬幾個名滿天下的超市集團,每家超市集團下轄上百到數(shù)百家超市門店。由這些超市提供的食品量占整個食品銷售市場總量的很大比例,因此,爭取到對這些食品的運輸,也就爭取到了市場占有率很大的食品貨運市場。這些超級市場集團間的競爭十分激烈,20世紀80年代以來呈現(xiàn)出對物流發(fā)展具有影響的兩大趨勢:一是各個超級市場為了增加盈利,千方百計擴大營業(yè)面積,而減少庫存面積,以增大銷售額。他們采用JIT適時管理法,由配送中心為本地區(qū)的若干家超市提供倉儲和送貨,而大部分超市基本沒有倉庫,通常由一個配送中心負責本地區(qū)內(nèi)該超市集團所有零售店的配送業(yè)務(wù)。由于庫存面積減小,直接導(dǎo)致零售商對誠實守信、服務(wù)質(zhì)量優(yōu)秀的運輸企業(yè)產(chǎn)生須臾不可缺少的需求和依賴,從而導(dǎo)致競爭的另一大趨勢:商家開始啟用“第三方物流”。這樣,一小部分較好的運輸企業(yè)便開始進入某些超市集團的物流鏈中。開始,他們只是幫助商家經(jīng)營運輸,逐步擴大到經(jīng)營倉儲、包裝加工和配送等業(yè)務(wù),成為這些商家密不可分的經(jīng)營伙伴。據(jù)調(diào)查,20世紀90年初,英國的貨物配送領(lǐng)域中,由“第三方物流”承擔的營業(yè)額占貨物配送市場總份額的32%,而到1997年,在英國使用“第三方物流”服務(wù)的已達70%以上。    通過發(fā)達國家道路運輸企業(yè)發(fā)展物流服務(wù)的實踐,不難看出現(xiàn)代物流管理與傳統(tǒng)貨物運輸有著本質(zhì)區(qū)別:
  一是它們所需要和加工的信息技術(shù)及范疇不同。第三方物流企業(yè)是建立在社會信息高度共享基礎(chǔ)上的,信息技術(shù)實現(xiàn)了數(shù)據(jù)的快捷、準確傳遞,提高了物流管理各個環(huán)節(jié)的自動化水平,實現(xiàn)了訂貨、包裝、保管、運輸、流通、加工一體化,使得企業(yè)可以方便地與第三方物流企業(yè)進行交流和協(xié)作,F(xiàn)代物流管理強調(diào)以客戶為核心,為企業(yè)的生產(chǎn)和銷售提供全方位、多層次的服務(wù),充分滿足客戶企業(yè)和消費者的需要,經(jīng)營戰(zhàn)略的著眼點始終瞄準市場的動態(tài)變化,認真仔細地分析、研究市場、占領(lǐng)市場。而傳統(tǒng)貨運僅僅解決貨物的空間位移,往往把運輸、倉儲本身視為最終目標。
  二是它們所創(chuàng)造的價值不同,現(xiàn)代物流管理不僅注意貨物的流動,同時關(guān)注信息流和附加值的同步互動,通過包裝、分揀、配送、流程再選、準時化供應(yīng)、小批量供應(yīng)等方式,實現(xiàn)一系列客戶物流活動的增值服務(wù)。切實有效地促進、完善客戶的市場應(yīng)變競爭能力,有助于提高客戶企業(yè)及自身品牌形象和市場占有率。
  三是它們同客戶企業(yè)的合作關(guān)系不同。第三方物流企業(yè)和客戶企業(yè)之間形成戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,它十分注重客戶物流體系的整體運作效率與效益,其服務(wù)的核心內(nèi)容是供應(yīng)鏈的管理與不斷優(yōu)化。而傳統(tǒng)運輸企業(yè)與客戶企業(yè)之間的合作關(guān)系是松散的合作方式,運輸企業(yè)的生存與客戶企業(yè)的命運關(guān)系不大。 
  加入WTO后,我國的道路貨運市場、倉儲市場、分銷市場將明顯加快開放步伐。隨著物流服務(wù)發(fā)展需求的不斷增加,以及市場競爭的日趨激烈,道路貨運企業(yè)應(yīng)找準市場切入點?梢詫W(xué)習(xí)國外的經(jīng)驗,將物流供應(yīng)鏈中的幾個環(huán)節(jié)結(jié)合起來。一是國有專業(yè)運輸企業(yè)要發(fā)揮自身專業(yè)運輸、倉儲的優(yōu)勢(冷藏鮮活、集裝箱、特種貨物運輸?shù)?,從運輸、倉儲和代辦服務(wù)入手,逐步拓展業(yè)務(wù),積極與一些廠家、商家聯(lián)系,一方面為他們的貨物運輸、倉儲提供便利,另一方面為他們提供其它的物流業(yè)務(wù)。二是國有專業(yè)運輸企業(yè)要利用零擔貨運網(wǎng)絡(luò),開展小件貨物的快運業(yè)務(wù)。在配送業(yè)務(wù)中,一定要將配送商品的售后服務(wù)工作納入物流服務(wù)中。只要客戶有需求,就要提供熱情、周到、便捷、高效的服務(wù),而且要實行一條龍服務(wù)。三是要把著眼點放在國內(nèi)物流市場上,工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品中90%是國內(nèi)消費,國內(nèi)物流市場潛力巨大,做到立足內(nèi)貿(mào)物流,兼顧外貿(mào)物流。四是從點滴做起,循序漸進,不斷積累經(jīng)驗和開拓市場,從運輸?shù)耐卣、延伸服?wù)項目開始,逐步滲透,擴大運輸服務(wù)的效益含量,以便更好地促進物流發(fā)展。
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