洋口港將在08年通航的基礎上,力爭再用10至20年的時間建成江蘇沿海重要的冶金基地、全國綠色能源基地,國際水平的現代石化基地和長三角重要的物流中心。如東縣委書記周鐵根接受記者專訪時說。 
　　洋口港位于江蘇南通市如東縣，地處長江和中國東部海岸的交匯處。自2003年正式建設，計劃整體投資50億至60億元。據介紹，在1983年交通部海洋資源普查中，如東發現一條水深達17米以上直通太平洋的潮汐通道，3萬年前這里曾是古長江的入海口。專家論證，這里不僅是江蘇沿海難得的深水大港港址，也是中國東部沿海罕見的國際性天然深水海港港址，可建5萬噸至30萬噸級泊位62個。
　　長三角是中國港口密度最大地區之一，依托長三角及長江流域腹地經濟，長三角港口群發展快速，2007年港口貨物吞吐量約占全國45%，上海港、寧波舟山港分別成為全球最大、第三大綜合港。蓬勃發展的同時，長三角港口群也呈現相互趕超、激烈競爭的態勢。
　　周鐵根說，該港通航，結束了長江口北翼無深水海港的時代，“以上海為中心、以寧波港為南翼、以洋口港為北翼、以長江諸港為縱深”的長三角江海港口新布局正在形成。
　　他說，洋口港角色定位明確：合力共建世界級功能大港而不是各自為陣、拼搶資源。洋口港主要發展大型臨港石化、能源、冶金及現代物流產業。 
　　洋口港的通航，進一步加速了產業集聚效應。近年來，香港保華、法國道達爾、英荷殼牌、美國能源運輸集團等國際性大公司、大財團紛至沓來，總投資160億元的LNG天然液化氣項目落戶，其一期工程也于日前開工。