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中國卡車技術、理念悄然升級

2008-11-14 1:55:00 來源:物流天下 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
近幾年,隨著中國乘用車市場競爭的日益激烈,廠家新車都與全球同步上市,新造型、新技術基本都與世界接軌。但在卡車市場,很多車型仍停留在相對落后的技術層面,對卡車司機的人文關懷也少有關注。近期,鄭州日產決定推出NISSAN 高端輕卡NT400Cabstar凱普斯達,致力于改變中國物流用車形象,南京依維柯的躍進歐卡引進歐洲標準,同時體現對車主的人文關懷,而陜汽集團則推出首支卡車司機之歌,這預示著中國卡車在技術和理念上都在悄然升級。 

  鄭州日產:將推NISSAN 高端輕卡
  11月11日,鄭州日產在其公司總部舉行座談會,透露預計將于2009年6月正式推出第一款NISSAN 高端輕卡NT400Cabstar,中文名稱定為凱普斯達。鄭州日產總經理郭振甫表示,該車進入中國市場后將瞄準高端輕卡市場,從經濟性、節能環保、人文關懷等方面樹立高端輕卡的新標準,致力于改變中國城市物流用車形象。
  據了解,目前國內載重量1.5噸到2.0噸輕卡市場,價格在10萬元以上的高端車型相對較少,這在一定程度上限制了國內物流業的發展,同時也不利于環保節能。鄭州日產推出的首款高端輕卡NT400Cabstar 凱普斯達,是2007年歐洲最佳輕型商用車大獎的獲得者,采用最新卡車技術、最富于人性化的設計,在燃油經濟性和運輸效率上都具有標桿意義。
  在當前全球面臨金融危機的大背景下,推出一款技術領先的高端輕卡,能否得到市場的認可,鄭州日產總經理郭振甫表示:“金融危機毫無疑問會給很多行業帶來困難,但另一方面也會推動某些產業的結構性升級。在歐美市場,卡車都是非常舒服的,而此前的中國市場卡車僅僅是謀生或賺錢的工具,很少有人關心其效率、環保和卡車司機的舒適與安全。從世界范圍看,當經濟總量、產業結構發展到一定階段,一定會需要大量高端輕卡,F在國家提升環保標準,更多物流企業和用車單位也開始關注企業形象,注意對卡車司機的關懷,因此高端輕卡的前景非常廣闊。”
  進軍包括輕卡在內的LCV(輕型商用車)市場是日產重要的戰略規劃,早在2004年4月,日產就成立LCV事業單元,目標是把LCV事業發展成日產全球戰略的核心部分,使之成為銷量增長的突破性驅動。2007年3月,鄭州日產被定為NISSAN LCV的重要發展基地,將承擔全球LCV20%~25%的任務。
  南京依維柯:躍進歐卡引進歐洲標準
  “如果以性能為縱軸、以價格為橫軸,我相信歐卡為中國國Ⅲ輕卡市場樹立了一個新坐標!苯,在躍進歐卡上市發布會上,南京依維柯總經理周亮宣布國內第一款按照“歐洲卡車標準”打造的主流輕卡產品——躍進歐卡走上了前臺。
  發動機是汽車的“心臟”,此次上市的躍進歐卡,裝配的是IVECO公司經典的SOFIM發動機,該發動機已經經歷了歐洲排放標準升級的洗禮,在性能上高出一籌。據南京依維柯技術人員介紹,“躍進歐卡M系列裝配的SOFIM8140.43S系列發動機,在依維柯廂貨車上已經使用了多年,依維柯廂貨車最低載重量也在1.5噸以上,而歐卡M系列的載重量是1.49噸,因此這個型號的發動機配給歐卡使用,在動力上絕對是有保證的”。與此同時,作為“心臟”的發動機還直接決定車輛的油耗指數和環保水平,躍進歐卡的百公里油耗僅為7升!
  以人為本、內斂耐用是歐洲汽車業普遍的造車理念,按照“歐洲卡車標準”打造的躍進歐卡也是這一理念的傳承者。據了解,躍進歐卡全系列駕駛室都采取了加高設計,不僅外觀效果更好,而且駕駛員視野也更寬闊。駕駛室內部的吸音材料和隔音措施,大大改善了駕駛室的舒適性。5擋變速器為駕駛者提供了豐富的擋位選擇,變速器換擋力也降至90N以下。方向盤回正性能提升之后,轉向力矩控制在5~7N·m之間,轉向操作更加輕便。這些操作一方面是提升歐卡的操控性能,同時也有助于緩解駕駛者的疲勞感。
  陜汽集團:評出首支卡車司機之歌
  近日,備受關注的第二屆“中國卡車司機節暨《中國卡車司機之歌》”征選活動落下帷幕,《海闊天空》獲得金獎,成為中國第一首卡車司機之歌。就此,卡車司機這個特殊群體繼2007年擁有自己的節日后,又迎來了屬于自己的歌曲,標志著中國卡車司機正式進入了“歡歌”時代。
  據了解,此次活動由中華全國總工會、中國海員建設工會公路部、中國大眾音樂協會、中國汽車工程學會貨運裝備分會及陜汽集團共同主辦,自今年4月22日在北京正式啟動以來,歷經5個月,該活動已征集到近2000首作品,在這些歌曲的作者中,最小的只有12歲,最大的已經73歲。歌曲發布當天,央視名嘴王剛親情主持,老藝術家李光羲,高明駿、尹相杰、李漢昭等明星歌手傾情獻唱,與來自全國各地近千名卡車司機共同見證了第一首《中國卡車司機之歌--海闊天空》的誕生,同時,該歌曲的作詞者焦裕鵬獲得了由陜汽集團提供的10萬元獎金。
  業內人士認為,中國的卡車司機擔負著繁重的運輸任務,常年行駛在途中,出現心理問題的不在少數。創作一首卡車司機之歌,對于緩解卡車司機的心理壓力,讓卡車司機獲得更多的認同和理解都有一定幫助。 
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