——11月VLCC運價恐再跌  　　現貨市場交易冷清加之銀行業不景氣，令油輪衍生品市場也是一片愁云慘淡。 
　　目前，交易商們預計 TD3線（VLCC沙特至日本航線）運價將在11月中跌至W66，約合44,600美元/天。而根據Imarex 經紀行的數據，11日該線12月遠期合同價報W62，約合40,500美元/天。另外，根據波羅的海交易所的數據，當天TD3線的即期運價報W70，約合43,500美元/天。經紀人稱VLCC運輸市場上11月貨盤的訂船出運速度非常遲緩，這是運價無力上提的主要原因。這種遲緩同時也蔓延到了遠期市場上。在過去的兩個月里，遠期市場上的交易量一落千丈�！笆袌霈F在很脆弱、很緊張。大家都不確定后市會朝哪邊發展，當市場看跌的時候，交易就非常冷清�！币唤浖o人稱。11日，TD3線09年第1季度、第2季度遠期合同價報W45，換算成日租金后不足42,000美元�！氨局芤�比往常更加冷清，” Imarex亞洲公司的一名經紀人稱。 
　　同樣的情況也發生在TD5線（蘇伊士型船西非至美國航線）遠期合同的交易中。受美國原油需求下滑影響，11日TD5線12月遠期合同價報W113，約合38,900美元/天；09年度遠期合同價報W80，換算成日租金后不足34,700美元。 
　　TD7線（阿芙拉型船北海至歐陸航線）的情況大同小異。11日12月遠期合同價報W140，約合42,700美元/天，有微跌；09年度遠期合同價報W113。 
　　在成品油輪衍生品市場上，TC2線（3.7萬噸級成品油輪鹿特丹至紐約）11日12月遠期合同價報W200，約合20,800美元/天；09年度遠期合同價報W148.5，約合17,765美元/天。