11月14日電（記者禹志明）14日下午，長沙開往深圳的首趟“五定班列”從長沙火車東站樹木嶺貨場駛出，這標(biāo)志著從此長沙至深圳蛇口港的鐵路貨運實現(xiàn)大提速，行程將從過去的72—96小時縮短至30小時。 
    長沙市人民政府和湖南省口岸辦當(dāng)日在長沙火車東站樹木嶺貨場聯(lián)合舉辦了長沙樹木嶺鐵路口岸掛牌暨 
“五定班列”首發(fā)儀式。長沙至深圳“五定班列”開通將打通長沙地區(qū)乃至湖南物流體系與海洋物流對接的瓶頸，搭建經(jīng)濟高效的公共物流平臺。湖南省副省長甘霖說，長沙至深圳“五定班列”的開通是湖南省積極承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的重大舉措，樹木嶺鐵路口岸的開放是湖南省口岸大通關(guān)的重要任務(wù)之一。 
    長沙至深圳的“五定班列”運行區(qū)域為長沙東站至深圳蛇口、西麗站，停靠株洲北站，全程854公里耗時35小時，鐵路運行時間30小時，比傳統(tǒng)貨運節(jié)省一半以上的時間。所謂“五定班列”主要是指實行專線運行的火車運輸，“五定”是指定點(裝車站和卸車站固定)、定線(運輸線固定)、定車次(班列車次固定)、定時(貨物發(fā)到時間固定)以及定價(全程運輸價格固定)。與普通貨車相比，具有快捷便利、手續(xù)簡便、安全可靠、價格優(yōu)惠等優(yōu)勢。