半個月前，聯(lián)邦速遞接連收到中國郵政部門兩個罰單。半個月后的今天，聯(lián)邦快遞被罰事件很有可能不再是個案。新出爐的郵政法修訂草案明確規(guī)定，外商不得投資經營國內信件快遞業(yè)務。 這無疑對剛剛完成中國網(wǎng)點布局、準備大展拳腳的全球四大快遞公司當頭一棒。 　　“挺失望的，等于我們長期以來致力溝通的內容完全沒有被中國采納�！�10月31日，代表UPS、聯(lián)邦速遞等全球四大快遞公司的亞太快遞協(xié)會負責人姚興接受記者采訪時透露，此時四大快遞公司都正在加緊研究對策。
　　10月30日，中國人大網(wǎng)公布了郵政法修訂草案，向社會公開征集意見。國務院法制辦公室主任曹康泰在作郵政法修訂草案說明時表示，鑒于信件寄遞業(yè)務的特殊重要性以及我國當前的實際情況，根據(jù)國務院有關部門、郵政企業(yè)以及民營快遞企業(yè)的一致意見，并借鑒其他國家的做法，修訂草案在確立快遞業(yè)務經營許可制度的同時，明確規(guī)定外商不得投資經營信件的國內快遞業(yè)務。
　　曹康泰稱，“這樣規(guī)定，不違反我國入世承諾，也不影響外資快遞企業(yè)從事信件(私人信函除外)國際快遞業(yè)務時在國內段的收寄、運輸、投遞等活動�！�
　　這一明文規(guī)定對國際快遞公司來說影響不小。“信函的概念太寬了，信息載體可以是文件，也可能是光盤或優(yōu)盤，這樣對快遞公司來說影響實在不小�！币εd稱，協(xié)會并不掌握四大快遞公司在中國的信函業(yè)務量，但他告訴記者，該協(xié)會數(shù)年來一直努力與政府溝通，希望能夠明確放開這一塊市場。由此可見該項業(yè)務對國際快遞公司的重要性。
　　姚興認為，此次明確將外資排除在國內信函快遞市場之外，只會讓這個市場缺乏競爭力�！皬亩唐趤砜�，只是對外資有影響，但從長期看，是對整個快遞市場發(fā)展的不利影響。”
　　由于文件類快件的利潤率較高，速遞企業(yè)在開展業(yè)務時難免打著擦邊球收寄信函，聯(lián)邦快遞等跨國快遞公司亦不例外，但此前尚無一家國際快遞公司因此受罰。如今在《郵政法》修訂草案送審前夕向外資開出罰單，似有明確警告之意，無疑令外資快遞公司額外憂慮。
　　“10月29日我們拿到草案后，立即給各公司送件討論，它們都在加緊研究草案，預計一兩周后會有集體的意見反饋。”姚興稱，接下來除了向人大法工委提交意見外，亞太快遞協(xié)會還將與美國商會等機構溝通，尋求破題。