深港需加速產業轉型，加強金融與物流的合作，只有“強強聯合”，才能共創雙贏，與上海成為中國分處南北兩方的重要經濟金融中心。

　　深港一體化、同城化、雙子城等構想已經討論得較為成熟了。深港關心的是兩城加起來2000萬人口的世界級大都市，2.2萬億元人民幣的生產總值(GDP)，是上海的兩倍，4000萬人次的機場吞吐量，4000萬標箱的港口吞吐量，20萬億的上市公司總市值，亞洲無可匹敵的金融中心，中國最重要的經濟中心，全球投資者在中國的最佳選擇。“香港+深圳”是避免兩地被“邊緣化”以及與上海乃至東京、紐約、倫敦競爭的最直接有效方法。

　　深圳，作為曾經是中國改革開放的最前沿城市，獲得了舉世矚目的發展。深圳在政策上沒有優勢和上海較勁去爭奪中國的金融中心，即使提出“區域金融中心”的定位也沒有得到國家政策的正式認可和支持，已經暗示著深圳正在被“邊緣化”的危險信號。

　　深港面臨邊緣化

　　作為同樣正在被“邊緣化”的城市——香港，與深圳僅一河之隔，都面臨著相似的困境。力爭成為超越東京的亞洲金融中心甚至世界金融中心的香港，如今面對的是“中國金融中心”不保的尷尬局面。數據顯示2007年上海市生產總值(GDP)達12001.16億元，并以兩位數增長；而香港2007年生產總值(GDP)為2050億美元，約合15000億元人民幣，以大約每年百分之六的速度增長，她們的差距正越來越近。此外，中國政府有意扶持上海成為亞洲的黃金交易中心、外匯交易中心、期貨交易中心甚至未來人民幣業務的離岸交易中心，而且上海證券交易所主板在股權分制改革后得到了巨大的發展，這些都在慢慢的取代香港亞洲金融中心的地位。不僅如此，面對香港本地制造業的轉移，“空心城市”的出現以及產業轉型中從服務業經濟向知識型經濟轉變的舉步維艱，這些都影響香港未來的發展。

　　因此，面對同樣困境的深圳和香港很自然的走到了一起，這是天時、地利、人和的完美結合，符合如今世界區域經濟發展的大趨勢。

　　面對產業的轉型、制造企業的外遷和被“邊緣化”的危機，深圳和香港在發展的道路上幾乎選擇了同樣的發展方向：知識經濟和高科技產業的發展、金融產業的發展和物流產業的發展。

　　一是加速產業轉型，實現國內科技中心。2004年數據顯示，深圳市高新技術產品產值3266.52億元，其中擁有自主知識產權的高新技術產品產值1853.09億元。合計出口350.6億美元，較上年激增39.3%，占全市出口總值的45%。香港的高科技行業起步較晚，而且政府實際資助資金不大，主要依靠企業自身發展，雖然有強大的科研力量和高等學府，發展速度比較緩慢。通過兩地的合作，香港政府正可以利用深圳發展高科技成功的經驗和深圳較低的勞動力和土地成本，亦可以利用兩地金融合作的契機，吸引國內小型民營科技企業到香港創業板或深圳創業板上市、設立總部，促進兩地高科技產業的騰飛。

　　“深圳+香港”合作共同發展高科技能夠互惠互補，相互利用資源，學習經驗，實現雙贏。第一，深圳有發展高科技行業的成功經驗和一定的實力，但科研機構力量不足，人才短缺。而這方面正是香港的強項，香港大學、科技大學等一批科研力量和研究成果，急待轉換成產品，深圳可能性作為轉換和生產基地，香港則作為研發和公司總部基地；第二，政府的資助和訂貨方面，深圳政府是高姿態的鼓勵和支持發展高新產業的，并投入了大量的資助資金，香港在這方面也不會缺錢的，因此資金資助將是兩地共同的強項；第三，兩地金融領域的深入合作，尤其是深圳創業板的即將成立和香港創業板以及自由港的優勢能夠吸引大量風險資本向高科技行業的投資，帶來源源不斷的資金；第四，深圳是中國最具活力的城市之一、也是最具競爭力的城市之一，“創新是深圳的根、深圳的魂”，創新正是高科技企業必備的質量，完全符合深圳的精神。香港是世界最活躍的地區之一，信息產業高度發達，與世界科技前沿聯系緊密，更是為高科技的發展提供了有利條件。兩地的“強強聯合”定能促使香港成功向知識經濟的產業轉型，也會加速深圳的產業轉型步伐。

　　金融物流同進退

　　二是加強金融合作，穩守亞太金融中心位置。香港憑借其優越的地理位置、成熟的法制環境、適當而有效的監管環境、自由的商業環境、優惠的稅收條件和良好的語言文化環境等因素，在中央政府的大力支持下，近年來顯現出了超越東京成為亞洲金融核心地位的良好趨勢。但香港作為一個小型經濟體，發展金融也有著先天弱勢，與倫敦和紐約相比，香港的差距還十分明顯。從市場辨模來看，香港資本市場還不夠龐大，截至2007年9月止，香港股票總市值約206萬億美元，而紐約、倫敦和東京的市值分別是20萬億、4萬億和4.6萬億美元，債券市場辨模更是只有紐約的1%。從本地金融機構發展看，無論在銀行、證券或保險方面，香港都沒有排名全球前列的本地金融機構。從創新能力來看，香港的金融產品還不夠豐富。香港如果僅靠自身力量，較難成為世界級的國際金融中心。

　　“強強聯合”創雙贏

　　香港要成為世界級國際金融中心，應該加強與中國內地的金融合作，特別是與深圳的金融合作：(一)深港兩地已經達成“共建港深都會”的良好共識，深港金融合作是建設港深都會的重要內容，港深都會的形成，有利于香港國際金融中心地位的提高；(二)香港可以通過深圳的橋頭堡作用，與內地經濟有機結合，提高對內地經濟的金融輻射力；(三)深圳本身是中國的兩大資本市場之一，有著相當的經濟規模和金融市場辨模，并且深圳的金融市場辨模直接與中國經濟發展保持一致，通過深港金融合作，可以有效彌補香港在金融市場辨模方面的不足。

　　若能實現“香港+深圳經濟共同體”，把香港的聯交所與深圳的證交所合并或整合在一起，將形成世界上最大的證券交易所。兩地設立聯合證券交易平臺，逐步擴大聯合交易平臺的交易范圍，實現兩地交易所交叉持股，不但可以增強對世界資本的吸引力，不斷擴大利用外資規模，鞏固和強化國際金融中心地位，足以和上海在金融領域呈現兩足鼎力之勢，而且可以成為未來人民幣的離岸金融中心，推動逐步實現人民幣全面自由兌換，使人民幣成為世界主要貨幣之一。

　　三是物流的無縫隙結合，打造亞太物流業基地。香港的港口業由于成本高昂，發展速度已經比較緩慢。深圳、香港兩個港口要有大物流的概念，要進一步港深一體化，視為一個整體。發揮香港自由港，深圳成本低的優勢，兩地政府要共同規劃港口，合理分工，共同發展。

　　以往上海以工業為主，尤其是重工業，如今上海第三產業發展迅猛，尤其是金融行業，上海證券交易所主板上市公司股票市值達到了20萬億人民幣，全球500強企業絕大部分都在上海設立總部。面對如此強大的競爭對手，僅憑深圳和香港單獨的力量是難以應付的，只有“強強聯合”，才能共創雙贏，與上海成為中國分處南北兩方的重要經濟金融中心。