瑞銀認為亞洲干散貨裝運商09年至2010年將有損失，下調盈利預期和目標價格。 　　瑞銀（UBS）11月19日發布航運業報告，下調亞洲干散貨裝運商的盈利預期和目標價格。瑞銀的經濟學家預計全球衰退將延長，并且該行的商品團隊進一步下調大豆交易的預期。瑞銀認為運營商的運費已經快速暴跌，以減少成本（例如不再雇傭船只）并且保證09年產能在可盈利水平的機會窗口已經關閉。瑞銀目前預計大多數運營商09年至2010年將有損失。
　　瑞銀認為，運費費率暴跌的主要原因是鐵礦石貿易疲軟以及缺乏貿易融資導致需求受限制。瑞銀預計，當貿易融資可用的時候，需求、運費費率和股價將復蘇。然而瑞銀預計，隨著未來三年中每一年新船只供給過剩，即使在將新建船只取消計入考量之后，運費費率仍將重新出現壓力。
　　瑞銀預計關于破產、合同違約和重新談判的行業消息將繼續出現。該行認為，資產價值下滑和違背貸款契約將導致被迫出售資產。瑞銀認為，亞洲干散貨裝運公司（其中大多數資本化良好）可能將遭受營業損失，但也將發現收購中長期增長的便宜資產的機會。
　　中外運航運（00368）是瑞銀首選股票；瑞銀還下調中遠集團（01199）評級至賣出。瑞銀認為，中外運航運（買入評級）交易低于該公司凈現金價值，并且在維持盈利能力方面定位最好。瑞銀認為中遠集團大型包租船船隊將成為損失之源，并且有很高的風險沒有合理計入定價；瑞銀將其評級由買入下調至賣出。該行維持太平洋航運集團（02343）和泰國航運公司Thoresen Tha的買入評級。