蕪湖港地處長三角西北角, 是長江煤炭能源輸出第一大港和安徽省第一外貿大港。是我國東部發達地區與西部內陸地區的結合部,區位優勢十分明顯,具有廣闊的腹地資源,方便快捷的集疏運條件,完善的生產組織系統和安全迅速周到的口岸服務環境。 國家加快長江黃金水道建設及區域經濟東向發展戰略,為港口經濟平穩發展提供了機遇。超前的經營理念、個性化、差異化的品牌服務, 使公司不斷鞏固長江上"西煤東運,北煤南運"的主要輸出港地位。隨著我國國民經濟和對外貿易的較快增長, 公司外貿,集裝箱業務發展前景廣闊，預計蕪湖港中轉量在今后相長當長時期內將會保持較快的發展勢頭, 不斷完善的物流經營也會為港口帶來新的利潤源,同時制約港口發展的基礎設施條件即將得到全面改善,公司的經營和盈利能力具有較強的連續性和穩定性。

    蕪湖港（600575）(主力建倉數據，進入該股吧，新版行情)上半年，港口主營業務中，到煤量、發煤量同比分別 增長22.72%、27.95%，煤運量占長江“三口一枝”煤運總量的51.39%；外貿和集裝箱中轉量繼續保持強勁增長態勢，外貿量、集裝箱同比分別增長20.4%和6%。近幾年隨著能源價格的市場放開，煤炭價格不斷攀升，各煤炭用戶采用不同種煤種、價格適中的煤炭進行混合使用的方式降低成本，為煤炭配送業務提供了機遇，經預測蕪湖港裕溪口港區每年將有200-300萬噸的煤炭配送量。公司朱家橋外貿碼頭可常年�？咳f噸級以下海輪，為長江南京以上最后一個萬噸級深水碼頭，外貿碼頭還設有綜合保稅倉庫。

    港口建設提速：

    集裝箱業務是目前公司最大的亮點, 前兩年增長分別達到了56.04%和64.7%.但進入今年, 受腹地企業經營波動影響,集裝箱增速大幅放緩至6%.公司目前吞吐能力已經飽和, 朱家橋一期10 萬TEU 項目有望于今年年底完工投產。公司腹地生成集裝箱僅有少部分通過公司中轉,未來潛力仍然較大，預計將給公司帶來穩定的業績回報。

    被列為安徽省“861”計劃通達工程的裕溪口配煤中心配套工程07年7月順利投入試投產，該工程占地10.79公頃，堆場面積35500平方米，主要建設形成包括精確配煤場、儲煤場、接卸煤、裝船系統及3000噸級兼顧5000噸級分節駁泊位等在內的，年通過能力為300萬噸，最大通過能力600萬噸的煤炭專用碼頭一座；同步建設全長1100米的鐵路專用線一條，主要設備包括橋式螺旋卸車機7臺，斗輪機取料機2臺，往復給料機44臺，直線擺動式散貨裝船機1臺等。

    組建安徽長江能源發展有限責任公司：

    公司2007年運輸煤炭量突破千萬噸，牢牢占據了長江煤炭運輸市場半壁江山。為推進煤炭物流發展，促進煤運增量，鞏固蕪湖港在長江煤運的領先地位。公司蕫事會同意與安徽省長江河道工程有限責任公司擬共同投資5092萬元建設蕪湖錦江貨運碼頭工程項目，建設3000兼顧5000噸級貨物碼頭一座。公司還計劃與皖北煤電集團公司、安徽久事達實業有限公司及皖北煤電集團公司經營層合作，參股組建“安徽長江能源發展有限責任公司”。

    煤炭配送業務鞏固市場占有率

    煤炭配送是公司的核心業務，公司是長江煤炭能源輸出第一大港和安徽省第一外貿大港。國家一類口岸，年通過能力5000萬噸，是華東第二通道的重要連接點和樞紐。蕪湖港現已和世界上幾十個國家和地區建立了業務往來，主營貨物裝卸、倉儲、中轉服務、多式聯運、集裝箱裝卸運輸、物流配送、電子商務、實業投資，公司朱家橋外貿碼頭可以常年�？咳f噸級以下海輪，為長江南京以上最后一個萬噸級深水碼頭，外貿碼頭還設有綜合保稅倉庫。公司抓住了為煤炭配送業務提供的機遇,隨著煤炭配送中心完工,吞吐量出現明顯增長, 業績增長有充分保障。