１１月２０日，一場大寒潮襲擊我國北部海域。在大連附近海域，２０余艘漁船上的６０多名漁民遇險，生命受到威脅。危急時刻，素有海上“救助神鷹”之稱的交通運輸部北海第一救助飛行隊的兩架救助飛機大顯神威，施展了一起我國北部海域最大規模的空中救助，５４名漁民脫離危險，回歸平安。 
        20日１１時40分，北海第一救助飛行隊值班室電話緊急響起，遼寧省大連市莊河鎮政府在電話中急報：“有２０多艘養殖漁船在大連市莊河大王家島王家鎮西南角離岸不足200米的位置遭遇大風浪襲擊，其中3艘翻沉，3人落水失蹤，６０多名漁民被困。請緊急救助�！� 
        這是今年我國北部海域遭受的第一場大寒潮。海上刮著7到8級西北風，打得人臉生疼。 
        險情就是命令！冒著刺骨的寒風，北海第一救助飛行隊立即啟動緊急救助程序，通知剛剛執行完山東長島縣突發腦溢血島民救助行動的B-7313機組人員準備再次起飛，同時通知正在海上執行飛行訓練任務的B-7125機組人員馬上返場準備執行此次救助任務。 
        飛行隊地勤機務人員在行動。他們做好為飛機重新加油的準備，聯系空管塔臺通報救助情況，請求優先讓B-7125飛機落地加油；航務人員在行動。他們了解各項信息，協調空軍、民航等部門單位，申請飛行計劃。 
        經過緊急備航，12時13分，B-7313救助直升機率先從大連周水子國際機場起飛。12時44分飛抵救助現場上空，立即展開救助行動。經過一個多小時的救助，機組人員將14名遇險漁民分2架次救上飛機并送至島上的安全區域。 
        與此同時，首次由南海北上在大連執行北部海區冬季待命任務的B-7125大型救助直升機降落大連機場后立即加油。12時54分，曾在汶川抗震救災中受到嘉獎的機長高廣帶領全體機組人員駕機直飛救助區域，抵達現場后馬上進行救助工作。經過2個多小時的搜救，將其余40名漁民分3次救上飛機并送至島上安全區域。 
        B-7313返航加油后，于14時54分再次起飛前往救助區域。此時，除３人失蹤外，其余人通過自救上岸。B-7313隨即展開對失蹤人員的搜尋。但到天黑返航時，仍未發現失蹤人員。 
        交通運輸部救撈局值班室處長鄭健說：“在本次救助任務中，交通運輸部北海救助飛行隊所屬的B-7313救助直升機和B-7125大型救助直升機共飛行6架次，飛行總時間8小時55分，成功救助起54名遇險漁民�！� 
        鄭健說，此次救助，交通運輸部所屬專業救撈力量得到中國海上搜救中心和遼寧省大連市政府的全力支持和配合，并得到了軍、民航等單位的大力支持，尤其是空管站調、區調接到救助計劃后，在短時間內聯系放行，空管塔臺在民航航班密度大的情況下，優先安排救助直升機起飛和降落，為遇險漁民的獲救贏得了寶貴時間。 
        針對我國渤海灣和北部海區冬季溫低風大、海上險情多發的特點，交通運輸部救撈局于2007年2月正式啟動了渤海灣陸島救援網，近兩年來，成功救助了數百名海上遇險人員和島上危重病人。今年11月17日，交通運輸部和大連市政府又聯合啟動了遼東半島陸島救援網，并成立了“北海救助飛行隊長�；�地”。