韓國船東聯會發言人日前在首爾表示，現正打算聯同NH投資證券公司，成立一家獨立資產管理公司，向出現資金周轉問題的韓國船公司收購船只，避免船公司被迫以賤價賣船，并協助其渡過短期財政困境。 
韓國政府正在考慮向陷于財困的中型造船廠提供一個活命法寶，做法是構思一個「流動性供應」方案，讓船廠有機會生存。但接近韓國造船協會的消息人士稱，目前僅是一個提議，如何具體援助還在考慮之中。 
當地傳媒引述韓國政府官員的話說，這對于造船業是一個可獲取流動資金的方法，且這種方式在建筑行業中早已推行。消息稱，假如政府對造船業采取與建造業同樣的做法，銀行將獲授權向現金短缺的造船廠貸款，辦法是如果船東同意接受附帶一定條件下的流動性供應方案，其債權銀行將推出一項為期12個月的債務。 
據報道，在建筑公司，該方案是有積極意義的，起了一定的作用，但一些無條件的公司被剔除方案之外，由政府幫助其清盤。 
現金拮據的韓國C&Group一直試圖賣掉其非核心資產，以保持在造船方面的雄心，據說已邀請債權人來扮演管理角色，以保持該公司繼續運作。政府代表與韓國造船業協會和船東協會方面于本月中旬召開會議，討論目前的危機和可行的辦法，在受災最嚴重的航運與造船行業由當局提供援助。 
另外，法國租賃公司Touax集團旗下子公司金貨柜投資公司向韓國C&Group收購16350個標箱。C&Group子公司C&Container Leasing出售一批貨柜，以支持集團的造船計劃。C&Group還有意出售土地和其它子公司，以期與債權人達成協議。韓國的銀行正協助C&Group的日常運作，以避免其被清盤。 
Touax集團將收購不足2年的二手貨柜，再租給歐、亞船公司，金貨柜投資公司目前管理逾50萬個貨柜，是歐洲第一大貨柜出租公司，全球排第9名。