日前，北侖一家經(jīng)營模具產(chǎn)品的外貿(mào)企業(yè)經(jīng)過深思熟慮后，最終決定撤銷自己的物流部門，把運輸、倉儲、物料加工以及分撥都交給龍星物流公司管理�！拔覀儨y算過了，‘龍星’提供的一體化物流服務(wù)能幫我們節(jié)約成本6％左右，而且還可以免去設(shè)立倉庫的麻煩�！痹摴�司負責(zé)人徐先生說。

　　“龍星物流”是北侖物流外包企業(yè)的代表。據(jù)寧波開發(fā)區(qū)經(jīng)發(fā)局統(tǒng)計，目前北侖全區(qū)擁有物流倉儲、交通運輸及物流相關(guān)企業(yè)260余家，實現(xiàn)年增加值超過50億元。

　　最宜發(fā)展物流外包的區(qū)域

　　今年7月，寧波市政府向商務(wù)部遞交材料，正式申報“中國服務(wù)外包基地城市”。其中，將寧波經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)作為寧波服務(wù)外包候選示范區(qū)之一，明確以物流外包為主要發(fā)展方向。

　　寧波服務(wù)外包研究中心副主任汪浩博士認為，北侖區(qū)港口物流的服務(wù)外包起步較早，因此要利用好自己的港口優(yōu)勢，重點發(fā)展以港口物流為基礎(chǔ)的服務(wù)外包類型，在物流外包領(lǐng)域占據(jù)國內(nèi)的制高點。

　　他表示，北侖是國內(nèi)最適宜發(fā)展物流外包的區(qū)域之一。從港口條件看，北侖港是中國第二大港、全球第六大港，陸域面積廣闊，毗鄰國際主航道，是國內(nèi)沿海港口中距離國際深水航道最近的港口之一，擁有豐富的岸線資源和深水泊位，擁有巨大的經(jīng)濟腹地。從港口功能看，目前北侖港的港口功能正處于升級的關(guān)鍵時期，國際配送、國際采購、轉(zhuǎn)口貿(mào)易和出口加工四大功能正逐步完善。

　　此外，北侖臨港工業(yè)和外向型經(jīng)濟發(fā)達，制造業(yè)企業(yè)和外資企業(yè)為不斷增強核心競爭力，紛紛將那些外圍的倉儲、配送、包裝、運輸、流通加工等物流服務(wù)全部外包給專業(yè)的物流企業(yè)來完成，也給北侖的物流外包發(fā)展帶來了巨大的市場空間。

　　第三方物流巨頭紛至沓來

　　近年來，北侖區(qū)通過培植、引進國內(nèi)外物流企業(yè)，加快物流、資金流和信息流的集聚，努力打造浙江省物流配送、分撥中心和長三角南翼貨物集散地。有資料顯示，2003年全區(qū)的交通運輸和倉儲業(yè)實現(xiàn)增加值只有19.5億元，而到2007年已達到47.9億元，保持了年均25%的增速。

　　在物流業(yè)迅猛發(fā)展的同時，北侖積極引進國際高端物流企業(yè)，特別是從事物流外包業(yè)務(wù)的第三方物流企業(yè)。僅2007年一年，就有普洛斯、安博（AMB）、蓋世理、嘉明等世界物流巨頭入駐霞浦國際物流園區(qū)，首期1200畝土地已經(jīng)被這些企業(yè)“搶光”，二期準備再開發(fā)1000畝土地。

　　“這些物流巨頭的入駐，對促進北侖港口物流業(yè)發(fā)展及臨港制造業(yè)的轉(zhuǎn)型，是最好的‘催化劑’�！� 寧波開發(fā)區(qū)經(jīng)發(fā)局副局長顧朝暉說。如由世界第二大物流企業(yè)“馬士基”投資的龍星物流公司，推出了倉儲、運輸、包裝、配送、堆場等一體化物流服務(wù)，大大提高了客戶的工作效率，為客戶節(jié)約了成本。

　　2007年至今，北侖共引進50個港口物流外資服務(wù)業(yè)項目，合同利用外資4.8億美元，初步成為港口配套的倉儲、運輸、配送、分撥、包裝加工、車船服務(wù)等綜合性港口物流產(chǎn)業(yè)群。

　　打造“中國物流外包示范區(qū)”

　　以第三方物流服務(wù)為標志的物流外包產(chǎn)業(yè)，被人們形象地稱為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展的“新引擎”。

　　據(jù)美國田納西州大學(xué)的一份研究報告稱，大多數(shù)企業(yè)使用第三方物流服務(wù)可以獲得以下好處：作業(yè)成本降低62%，服務(wù)水平提高62%，核心業(yè)務(wù)集中56%，雇員減少50%，資產(chǎn)減少48%。

　　“如果把吉利汽車公司的物流外包給專業(yè)的物流公司，每輛汽車的成本可以降低5％。”顧朝暉介紹說。目前，北侖已將物流外包列入重點培育和扶持的產(chǎn)業(yè)，積極拓展汽車配件、注塑機及配件等特色產(chǎn)品的物流外包業(yè)務(wù)，降低企業(yè)的生產(chǎn)、運營成本，提高企業(yè)核心競爭力。

　　“十一五”期間，北侖將規(guī)劃建設(shè)以中心城區(qū)核心區(qū)塊為核心，梅山保稅港區(qū)為龍頭，小港、戚家山、白峰為兩翼的港口物流功能區(qū)塊，重點推進建設(shè)梅山保稅港區(qū)、北侖現(xiàn)代國際物流園區(qū)、峙南液體化工物流園區(qū)、區(qū)域性資源配置中心、寧波鐵路集裝箱樞紐站配套物流園區(qū)、主港區(qū)綜合配套服務(wù)區(qū)、服務(wù)外包產(chǎn)業(yè)基地等七個功能區(qū)塊。

　　根據(jù)《北侖區(qū)服務(wù)外包產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動計劃》，到2010年，北侖爭取成功申報國家級現(xiàn)代物流服務(wù)外包示范區(qū)，年均服務(wù)外包收入增長率達到60％。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，目前國內(nèi)以“物流服務(wù)外包”為主要申報方向的示范區(qū)并不多見，北侖的探索和實踐，很可能開創(chuàng)中國物流外包的“北侖樣本”。

　　新聞鏈接

　　甬城物流外包步入快車道

　　四年后將崛起一條百億產(chǎn)業(yè)鏈

　　本報訊（記者俞永均）四年后，寧波將崛起一條年規(guī)模達百億元的新產(chǎn)業(yè)鏈。記者日前從有關(guān)部門獲悉，最近出臺的《寧波市服務(wù)外包產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》已把物流外包列入寧波服務(wù)外包七大重點產(chǎn)業(yè)第一優(yōu)先級，到2012年，全市物流服務(wù)外包業(yè)務(wù)額計劃達到100億元人民幣，其中離岸物流外包達到2.5億美元，從業(yè)人員達到5萬人。

　　今年以來，北侖、江東、江北、大榭、鎮(zhèn)海等地的物流外包業(yè)務(wù)增長較快。1－8月，江東區(qū)物流外包業(yè)務(wù)總額達到1148萬美元，其中“達升物流”為CPI（美國中央采購）公司、美國JC Penny百貨等境外企業(yè)提供的服務(wù)外包外匯收入超過800萬美元。寧波菱通物流公司承接了三菱化學(xué)PTA項目每年高達60萬噸的陸上物流業(yè)務(wù)。

　　據(jù)悉，我市的物流服務(wù)外包將立足于推進以國際物流服務(wù)外包為核心的現(xiàn)代物流服務(wù)業(yè)水平的提高，構(gòu)建出一條包括國際國內(nèi)采購、國內(nèi)運輸配送、報關(guān)出口、國外報關(guān)進口、國外市場銷售信息統(tǒng)計服務(wù)以及庫存控制、船貨代理、資金結(jié)算、物流人力資源等的國際物流服務(wù)外包產(chǎn)業(yè)鏈，將寧波打造成東南沿海港口中具備全球供應(yīng)鏈節(jié)點的物流服務(wù)接包能力的示范基地。