港口是國民經濟的重要交通樞紐和進出口貿易的“晴雨表”。今年以來，全球金融風暴引發世界經濟增長放緩，我國外貿出口走低，航運市場形勢惡化，港口吞吐量增速回落。港口企業如何應對金融危機帶來的影響？這成為近期大家關心的焦點。為了應對目前嚴峻形勢，我國港口企業不管是南北方，還是大中小港口企業，都在積極“亮劍”，有的甚至在逆勢狀態下取得了不俗業績。 

忙碌的天津港
    天津港：尋求轉型升級應對金融風暴
    面對全球金融風暴引發的經濟增長放緩、外貿出口走低，我國北方最大的綜合性港口——天津港迎接挑戰，主動尋求轉型升級，除傳統的港口裝卸業外，大力發展國際物流業、港口地產業和綜合配套服務業，提高港口行業附加值。截至11月15日，港口貨物吞吐量已達3.11億噸，集裝箱吞吐量為731.4萬標準箱，已經超過去年全年水平。預計，今年將完成吞吐量3.5億噸，集裝箱吞吐量達到850萬標準箱，實現增加值45億元。
    天津港是我國北方重要的對外貿易口岸，是華北、西北地區最主要的出�？�，該港發揮區位優勢和對內對外輻射力，在廣泛開辟國際航線的基礎上，在國內廣建“無水港”，11月11日，天津港與北京平谷國際陸港直通，這是天津港今年繼寧夏惠農、山東德州、山西侯馬之后建立的第四個“無水港”，到今年年底，天津港內陸“無水港”將達到10個，構建覆蓋內陸的國際物流網絡。
    天津港大力發展國際路橋運輸，今年6月成功開通了滿洲里國際集裝箱班列，成為全國唯一擁有三條亞歐大陸橋通道的港口，今年前十個月已完成大陸橋運量9.3萬標準箱，全年突破10萬標準箱。
    盡管面對全球金融風暴，青島港依然傳出令人振奮的佳績：截至11月18日，青島港吞吐量完成2.6億噸，超過2007年全年總量，為全年吞吐量突破3億噸、集裝箱1000萬標準箱目標打下堅實基礎。
    2008年，青島港繼續走推進資源節約型、環境友好型、質量效益型港口建設發展之路，運用先進工藝技術，降低燃物料消耗，積極履行社會責任，強化生態管理，推進清潔生產。1到10月吞吐量同比增長12.8%，綜合能源單耗同比下降4.1%。10月份以來，青島港前港公司先后開展了“6天10船”、“7天10船”、“10天16船”等生產大會戰，生產紀錄、高產佳績一創再創，連續5次刷新單班和晝夜外貿礦接卸紀錄。
    青島港：走質量效益型發展之路
    今年以來，面對國際金融風暴對港口生產經營的不利影響，日照港積極應對，多措并舉，港口生產保持了持續穩步提升的良好態勢。堅持以功能開發帶動市場開發，立足服務、輻射和帶動魯南經濟帶、沿橋經濟帶和廣闊中西部地區的經濟發展，在臨沂設立內陸“無水港”，到新疆、山西進行業務推介，與新疆“八一”鋼鐵公司簽署戰略合作協議，與新疆阿拉山口口岸簽訂區域合作協議，將港口腹地拓展到了包括新疆在內的廣闊中西部地區。
    加強集裝箱國際航線的開通，開辟了日照-韓國釜山、日照-日本關西的國際集裝箱航線，有效拓寬了港口市場空間。今年已累計刷新各項生產紀錄150多次，進一步豐富了“陽光港口、裝卸真誠”的服務品牌。截至11月12日，全港累計完成金屬礦石吞吐量7600萬噸，同比增長15.3%，煤炭完成1411萬噸，同比增長9.1％，扭轉了多年來持續下滑的局面，實現了止跌回穩，集裝箱完成60萬標箱，同比增長70％，為港口全年完成1.5億噸生產吞吐量奠定了堅實的基礎。
    截至11月12日，日照港今年累計完成貨物吞吐量13068萬噸，僅用10個月12天時間就勁超2007年全年貨物吞吐量總量，同比增長15％，超過全國沿海港口平均增速1.5個百分點。
    日照港：堅持以功能開發帶動市場開發
    受全球金融危機的影響，全國港口貨物吞吐量增長速度放緩，而湛江市港口生產仍保持較快增長速度。據湛江日報消息，至11月18日，全市今年港口貨物吞吐量累計完成了9320萬噸，超過了去年全年的9165萬噸吞吐量。預計12月中下旬全市港口吞吐量將突破億噸，屆時湛江市港口將躋身全國億噸大港口行列，南方大港、西南出海主通道的地位將更為凸顯。
    湛江港：不斷提升市場競爭力
    從喂給港跨越到支線港后，太倉港的發展越來越快。據太倉港口管委會介紹，今年1至10月，太倉港貨物吞吐量達3212.53萬噸，同比增長28%；集裝箱吞吐量達118.96萬標箱，同比增長48%，雙雙超過了去年全年水平。
    太倉港：進一步加密航線航班
    今年以來，太倉市不斷加快碼頭建設，進一步加密航線航班。太倉港已建成大小32個泊位，陽鴻碼頭、武港碼頭等一批泊位即將投運，萬方碼頭、集裝箱三期等一批泊位正在加快建設，臺灣航線從周一班拓展到了周二班，洋山港外貿集裝箱直達快速通道順利打通，航線總數達到64條，集裝箱航班平均每月800多個班次，初步建成內貿樞紐港和江海中轉港。臺灣航線每個班次進出口標箱已分別達到231標箱和182標箱。
    嘉興港：與大港合作尋求突破
    據嘉興市港務管理局消息，截止到11月16日，嘉興港今年共累計完成貨物吞吐量2500萬噸，超過去年全年總量，并提前一個多月完成2008年的生產任務。
    嘉興港吞吐量能提前完成全年生產任務，主要是有關部門積極應對雨雪災害和國內外經濟形勢對港口生產造成的影響，鞏固主導貨種，發展液體化工、集裝箱、鋼鐵建材等貨種，取得了良好的效果。
    目前，嘉興港完成煤炭吞吐量已突破1700萬噸，超去年總量，其中公用碼頭煤炭首次突破1000萬噸，增幅接近30%。同時，嘉興港通過與寧波港的合作，大大增強了集裝箱發展的競爭力。集裝箱成為2008年嘉興港生產的新亮點，截至11月16日，嘉興港集裝箱已突破8萬標箱，是2007年全年總量的兩倍多。