杭州城北將現(xiàn)新地標(biāo) 5年后崛起“運(yùn)河新城”
2008-11-27 14:38:00 來源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
三條水上黃金旅游線的開通、第三次推出“新運(yùn)河”……日前,正當(dāng)京杭運(yùn)河浙江杭州段綜合保護(hù)工程如火如荼地推進(jìn)時(shí),杭州市拱墅區(qū)又謀劃用五年時(shí)間建設(shè)一座集商貿(mào)、居住、創(chuàng)業(yè)、生態(tài)、文化功能為一體的現(xiàn)代化“運(yùn)河新城”。
據(jù)悉,運(yùn)河新城規(guī)劃用地7.28平方公里,將形成“一主、一副、三中心、七片區(qū)”的城市格局:以杭州市康橋地區(qū)公共中心配套公建設(shè)施為主,以金昌路以南、拱康路沿線的辦公商貿(mào)區(qū)為輔,分設(shè)南北兩側(cè)居住服務(wù)中心和電廠居住服務(wù)中心,及電廠、瓜山、南、北、中部五大居住區(qū)和半山電廠片區(qū)和工業(yè)物流片區(qū)。而整個(gè)運(yùn)河新城路網(wǎng)主骨架由“五橫四縱”組成:“五橫”即洋灣路、康橋路、平煉路、金昌路和石祥路,“四縱”即主干路巨州路、拱康路和次干路麗水路、康興路。主、次干道建成后,將分別連接22條城市支路,形成較規(guī)則的網(wǎng)格狀道路系統(tǒng),徹底改變目前“拱康路+康橋路”的T字形交通狀況,同時(shí)實(shí)現(xiàn)與繞城、高速等快速路網(wǎng)的無縫銜接,全面解決杭州市康橋地區(qū)老百姓出行難的問題。 運(yùn)河新城除保留了拱墅區(qū)半山電廠及少量的物流用地以外,大部分都調(diào)整為居住和公建用地,居住用地1900多畝,規(guī)劃居住人口9萬余人。其中農(nóng)居布局建筑面積達(dá)100余萬平方米,康橋地區(qū)涉及到的2800余戶拆遷農(nóng)戶,今后將全部回遷安置,入住高層住宅。
運(yùn)河新城的一大亮點(diǎn),將是貫通杭州主城區(qū)和余杭區(qū)塊之間的運(yùn)河景觀帶。綿延6公里長(zhǎng)的沿河區(qū)域建設(shè)30-100米寬的綠化帶,并布置休閑小品、生態(tài)公園、游步道、沿街綠地等,與同步實(shí)施的數(shù)十條河道綜合整治一起,形成多維景觀生態(tài)體系。
目前,杭州市麗水路、康興路、洋灣路已經(jīng)開建,2009年,運(yùn)河新城的5條主次干道部分路段將相繼竣工,安置房、公建配套、土地出讓等項(xiàng)目隨之推進(jìn),5年后的運(yùn)河新城將以全新的面貌亮相杭城,打造成杭州城北的新地標(biāo)。