經(jīng)過5年的打拼，郭華稢現(xiàn)在是公司的副總經(jīng)理,他從事的是國際物流工作,但沒有人再叫他“倒爺”了。 記者 徐剛 攝 
　　外面一件大衣，里面是10多件的外套、襯衫，然后里三層外三層的日用品，人整個“腫”了起來……這是1993年的春節(jié)晚會上，郭冬臨的經(jīng)典“倒爺”形象。
　　進入遼寧久久國際貨運代理有限公司，寬敞明亮的辦公區(qū)域內(nèi)坐著十幾個員工，他們的手“奔波”在鍵盤上。在一個座位上，記者找到了西裝革履的郭華劼，你無法把他和記憶中的郭冬臨畫上等號。
　　郭華劼生于1977年，今年31歲，透著一種超出實際年齡的成熟和穩(wěn)重�！拔疫@30年，就是改革開放的30年�？梢哉f我趕上了好時代。倒爺只是特定歷史時期的產(chǎn)物，我們現(xiàn)在從事的叫國際物流。 ”他開著玩笑。
　　扛著大包出國賣也算“倒爺”
　　1984年的中國流傳著這樣一句順口溜“十億人民九億倒，還有一億在尋找”——價格雙軌制下，“倒爺”誕生，成了中國改革開放歷史上一個特殊的時代性群體。“我父親就是從事國際貨運的，但他不是那種所謂的倒爺，但他曾經(jīng)當了13年的遠洋運輸船的船長，見了太多倒爺了！ ”因為父親工作的關系，童年時期的郭華劼家里家外，總是能接觸到很多“倒爺”。80年代中期，一方面中國的改革開放已經(jīng)取得一定成績，市場開始豐富，另一方面，中俄關系的解凍，俄羅斯生活物資的匱乏，讓中俄之間的貿(mào)易，異常發(fā)達�！伴_始是他們來，用工業(yè)品換生活品，后來是我們出去。那時候的‘倒爺’就是在國內(nèi)買東西然后到國外賣，賺的是其中的差價，他的行為實際上包括國際貿(mào)易與國際物流兩個層面。每天都有大量扛著大包小裹的人在排隊過海關。
　　九十年代后“倒爺”逐漸消失
　　“當時，從遠東地區(qū)到西伯利亞，從莫斯科到圣彼得堡，到處都有中國商人在擺攤兒賣貨。 ”郭華劼說，父輩的倒爺們，很多抓住了這個機會，成了“倒爺”貿(mào)易的最初受益者，但他們某種程度上，也的確促進了兩國商品的流通。
　　然而這一切都隨著中國的全面改革開放而成為歷史。 1991年以后，中國的外貿(mào)公司競爭激烈，而部分“倒爺”鉆法律空子的行為，也讓這個名字不再是一個純粹的名詞，反倒成了略含貶義的特殊詞匯。錢也不好賺了，郭華劼說，聽父輩們講，到1993年以后，僅綏芬河2300多家外貿(mào)公司黃了2000家，其興其亡仿佛都是一夜之間的事。“倒爺”伴隨市場經(jīng)濟進入正軌，風光不再。
　　“新倒爺”干的是國際物流
　　2000年，學習國際貿(mào)易的郭華劼畢業(yè)進入一家從事國際物流的國企�！碍h(huán)境的改變、法律法規(guī)的健全。原來那種形式的國際貿(mào)易、國際物流不可能再有生存空間。這就需要轉變，變成單純的物流，為上游企業(yè)服務。 ”
　　工作一段時間后，郭華劼出國到了澳大利亞學習專業(yè)的國際物流�！爱敃r，選擇回國還是留在澳大利亞，我很傷腦筋。 ”在國外，工作比較穩(wěn)定，而在國內(nèi)，創(chuàng)業(yè)的機會較多。在權衡下，他回國加入現(xiàn)在的公司。經(jīng)過5年的打拼，他現(xiàn)在是公司的副總經(jīng)理�！拔覀儸F(xiàn)在的工作是負責在中外雙方傳遞貨物，是橋梁和紐帶。上游企業(yè)與外方談好之后，委托我們，把報關單據(jù)發(fā)給我們，我們會在第一時間預定交通工具，然后我們上報海關，讓物品送到對方手中。把貨物安全迅速地送到是我們現(xiàn)在的工作重點，就是搶時間，確保貨物準時到達。 ”郭華劼說。
　　不會再有人叫郭華劼他們?yōu)椤暗範敗�，也不會再有人為從國外帶回來的一盒糖果雀躍不已。這，就是改革開放的變化。