昨日，大連港集團與沈陽鐵路局簽署了戰略合作協議，雙方將在市場開發、業務協作、資源配置、信息化平臺建設等方面進行戰略合作，此舉意味著雙方今后將進一步攜手互利，提速航運中心建設，共同為東北老工業基地振興作出貢獻。大連市領導張成寅、夏德仁、戴玉林、姚家凱等出席了簽字儀式。 

    夏德仁在致詞中說，鐵路是大連港的生存和發展的戰略保障，更是大連國際航運中心建設的戰略支撐，大連市以港興市，對大連港來說是以鐵興港。鐵路不僅有效助推了港口發展，更為大連市的繁榮和率先振興作出了突出的貢獻。 

    夏德仁說，為了進一步鞏固雙方的成果，構筑便捷的物流體系，加快大連國際航運中心建設，沈陽鐵路局與大連港結成戰略合作關系，依托各自優勢強化業務經營上的相互支持，擴大港口、鐵路運輸網絡以及鋼鐵合作項目的建設，推動鋼材、礦石和集裝箱運輸業務的發展，實現鐵路和港口共同持續發展，這標志著雙方進入了強強聯合、共贏發展的全新階段。夏德仁表示，市委市政府將一如既往地重視和支持鐵路部門的工作。 

    按照大連港集團與沈陽鐵路局簽署的戰略協議規定，雙方將充分發揮各自的資源條件、營銷網絡、服務品牌等綜合優勢，加強市場開發和營銷渠道拓展的合作力度，實現鐵路貨運量和港口吞吐量的持續增長。進一步加強貨源爭攬和市場開發上的合作與協調，共同搭建高效、便捷、低成本的物流運輸通道，實現雙方核心競爭能力的提升。擴大鋼材龍組運輸業務，加強合作與協調，提高車輛的使用效率。雙方同意在鋼礦專用車的購置、運營政策等相關事宜上加強協調與溝通，相互給予支持和協助。將通過優勢互補，共同加大集裝箱業務的市場開發和承攬力度，在集裝箱班列運輸服務網絡建設、班列運營組織及集平車配置使用上互為支持，加強協作和溝通，提高集裝箱業務市場競爭力。為加快推進港口鐵路運輸網絡以及港鐵合作項目的建設，雙方將進一步加強信息平臺建設，實現資源共享。 

    沈陽鐵路局局長王占柱表示，隨著遼寧省“五點一線”沿海經濟帶發展戰略的進一步推進，國家擴大內需政策的實施，大連未來幾年將迎來鐵路建設的高峰期。預計明后兩年大連將有16條鐵路開工建設，屆時東北以及內蒙古腹地“條條鐵路通大連”，一條條高效、便捷、低成本的物流運輸通道將保證大連物流價值洼地的形成。相信大連港集團與沈陽鐵路局戰略協議的簽訂，必然大力提升鐵路貨運量和港口吞吐量，以點帶線、以線帶面，帶動大連乃至東北經濟振興實現共贏。（姜成坤）